Převodovka>F16, F20

Příspěvek od **Erik** » 30 dub 2008, 17:33

Tiger.s píše: bo z toho že se jí nelíbí 8tis ot a ta síla

Ty mas F16ku haha
Deni ma F20ku ne? Ten by mel vydrzet vice...

F16ku taky vydrzi hodne, to vim s svuj zkusenosti haha

Znam kluci ktere maji F20ku na c20LET, a taky vydrzy, tam je kroutak vetsi, ale zase min otacky...

Ja mam nachystanou F20ku po GO, s QUAIFE sperra

At te to brzo zase pojede Deni!

deni · Příspěvek od **deni** » 30 dub 2008, 17:49

Erik píše:
Tiger.s píše: bo z toho že se jí nelíbí 8tis ot a ta síla
Ty mas F16ku haha
Deni ma F20ku ne? Ten by mel vydrzet vice...

F16ku taky vydrzi hodne, to vim s svuj zkusenosti haha

Znam kluci ktere maji F20ku na c20LET, a taky vydrzy, tam je kroutak vetsi, ale zase min otacky...

Ja mam nachystanou F20ku po GO, s QUAIFE sperra

At te to brzo zase pojede Deni!

jedes do vysokeho myta?

Příspěvek od **Erik** » 30 dub 2008, 20:30

deni píše:jedes do vysokeho myta?

Me to pojede as za dlouho... Mam jeste hodne prace s tim...

Nevim kdy to je, ale kdyz tam pojedu, tak musim byt v CR a to asi bez Corsu...

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 30 dub 2008, 21:32

Mám F16 a jinou nechci jen by se mi líbilo mít 5stupeň z F20

Příspěvek od **Erik** » 30 dub 2008, 23:01

F16ku ale vice hrabe pry startu, u me to uz neslo

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 02 kvě 2008, 09:31

To máš pravdu a štve mi že akorát cca 20metru před cílem musím dát 4ku

Antoan · Příspěvek od **Antoan** » 02 kvě 2008, 12:01

já tam mam f 16 z kadeta 1,6 diesel má to kratší kvalty ale ted tam budu davat f10

Příspěvek od **pepex** » 02 kvě 2008, 12:49

f 10??

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 02 kvě 2008, 12:54

To bych nedělal

F16 mi příjde už takhle krátká a pokud to bude ještě silnější motor tak se nerozjedeš vůbec

deni · Příspěvek od **deni** » 02 kvě 2008, 13:23

nechcete se bavit o převodovkach někde jinde???
Edit:Rozděleno a založeno téma o převodovkách.Havli

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 04 kvě 2008, 13:19

Eriku a co by říkala F16 na C20let?

Asi by se jí to nelíbilo co

Příspěvek od **Erik** » 04 kvě 2008, 13:44

Antoan píše:já tam mam f 16 z kadeta 1,6 diesel má to kratší kvalty ale ted tam budu davat f10

Na 2.0 liter? To ani nepassuje. To byz musel vse predelat, setrvacnik atd.
Mensi spojku atd, ten te nevydrzi. A pak te nevydrzio poloose...
Tech musis taky davat mali, aby passovali do F10ku.
A jeste k tomu. F10ku je jen 4 kvalt haha

Tak hodne stesti! Haha

Tiger.s píše:Eriku a co by říkala F16 na C20let? Asi by se jí to nelíbilo co

Na standardni LET by mozna vydrzel, ale nema to smysl...
F28 ma stejne prevody, jen 6ku na vice a je silnejsi...

Kdyz uz, tak F20 anebo F18+

Tiger.s · Příspěvek od **Tiger.s** » 04 kvě 2008, 13:53

Oki myslel sem že je F28 delší no super dobrý vědět

Příspěvek od **lubo87** » 04 kvě 2008, 15:12

chlapci jaa se do tohle toho vubec nevyznam,ale chcel by sem vediet ci by mi to zrychlilo corsicku,a aku prevodovku do 1,2 33kw

Příspěvek od **Erik** » 04 kvě 2008, 15:25

lubo87 píše:chlapci jaa se do tohle toho vubec nevyznam,ale chcel by sem vediet ci by mi to zrychlilo corsicku,a aku prevodovku do 1,2 33kw

To asi nic haha

Ja mam F10ku 4 kvalt na 1.2 33kW. Jede to v pohode na jen 730 kg teda.

Chci davat 5 kvalt, at mam min otacky na dalnice, a at me to min zere, ale myslim ze tech 5ty kvalt jsou i cele trosku delsi... Tak accelerace bude min, ale co, jake ze by to slo poznat na 33kW haha

Trosku pomalejsi na pomalu je furt pomalu