Opel Corsa forum - club

supr díky moc, uvažuju že vyleštím mladý límce na alu mají asi jen 1,5 cm, ale bylo by to hezký

edit: to Velbloud: jakou sadu z těch 5 bys doporučil

Tak jsem dnes pokračoval ;o) ještě doleštím pořádně límce až do konce a budu mít první dvě hotový ;o) i když se mi už začalo kouřit z vrtačky

jste fakt borci ze takhle lestite ja ted delam ty limce a uz penim u toho abych srovnal ten z oxidovany povrch ktery je maximalne nerovny nemate nekdo nakej trik?

lidi tak jsem se taky dal do vika....ale brousim srousim lestim lestim, a porad tam mam cerny tupky....nejake rady co s tim??

Machyneq: vice prebrousit... musi to byt dokonale hladke....

tak jako ono to hladke je....ani decka prdel neni tak hladka ale ty tupky tam josu porad

Zkušení chlapci žádám o rady... Včera sem si přivezl kola Mangels Triangular Chrom vis foto1:
A jak je známo jsou to ocelové disky... Jsou sice lesklé ale už jima prolezla rez kór když sem je ještě přejel acetonem viz foto2 a chci je dát do pucu a nejradši do nejvíc přibližnému stavu vis foto3:
Mám postupovat podle návodů jako na hliníky jak tady na fóru sou takzvaně odstrańovač starých nátěrů, smirkem a pak tim leštícím kotoučem plus pastou... Nebo mám mít jinej postup když jsou oceloví.?

Na obrázku 3 to není leštěné.. ale připadá mi to jako chrom. Nechal bych to normálně nachromovat. Pak ti to vydrží dlouho ty kola.

určitě na netu najdeš návod jak na chromy
i spešl pasty na to jsou a ták

Jestli z toho sundách chrom, tak to budou obyč plechy to už nevyleštíš, železo nevyleštíš .. ( na chvíli jo,ale pak to zrezne)

Sem si říkal že se to nějak až moc leskne
No já sem právě nevěděl páč sem zas hodně slyšel že pochromování stojí za prd a že za chvíli stejně prorezaví a tak... Ale slyšel sem i hodně opačnejch názorů no

Takže teda asi nechat pochromovat že.?
Jo a na zadní straně to beru acetonem a slejzá z toho asi ochranej lak a je to pod tim krásně chromoví a jako noví lesklí né jak vepředu...

Záleží kdo a jak chrom dělá. Je dost velký rozdíl, tzv interiérový chrom (cca 10kč / dm). Potom chrom ,kdy se nejdřív leští potom pomědí dále nikluje a až poslední vrstva je chrom. Která se ještě ještí. U prvního interiérového chromu se jen přeleští a nachromuje. Existuje i tzv tvrdochrom (vidle na motorkách, vačky atd..) A ten vydrží hodně.(tyto druhy se dělají žárově nebo galvanicky) Spousta tuning firem momentálně dělá chrom, který vzhledově je jak ty předešlé a nemusí se nic leštit. Jenže je but v podstatě jako lakování, nebo vakuově nanesen. Tímto se dá chromovat prakticky všechno . Ale třeba u kol stačí kamínek a v zimě sůl, no a do roka je po chromu. Takže to jen pro upřesnění co chrom vlastně snese....

No to je právě to ALE Právě jak říkáš to je přesně to co sem o tom slyšel... Kamínek a za chvíli je po tom Jako příští zimu to nevyjede na sníh to zazimuju a bude ale stejně vždy může něco odlítnout. Boulder: co bys mi teda doporučil.? Popřípadě jakým nejlépe spůsobem to nechat pochromovat.?

oplati se lestit kola kdyz me auto stoji cely rok venku??(samozrejme bych lestil jen kola na leto, na zimu mam plechy )