Opel Corsa forum

rád bych požádal o radu zkušené Corsaře mám Corsu B 1.4i 44kW r.v. 93 a odešl mi s největší pravděpodobností palivoměr.neví někdo zda můžu použít přístrojovku z Corsy B která měla obsah 1.2? dále nevím zda má elektronické řízení nebo lankové.ptali se mě na to v servise po telefonu a nevěděl jsem.budu rád za jakoukoliv radu.předem díky

no mas urco mechanickej nahon tzn lanko teoreticky by to melo jit jen nevim jak je to s otackama:-) aby si nemel omezovac v normos poli nebo naopak si mohl jezdit jeste daleko v cervenym

Záleží jakou máš přístrojovku... do Cors se jich dělalo několik.. když to bude úplně stejný typ - což posoudíš dle pohledu tak není problém... a stačí jen vyměnit - během pár minut a vymontováním pár šroubků...

toxik-q píše:no mas urco mechanickej nahon tzn lanko teoreticky by to melo jit jen nevim jak je to s otackama:-) aby si nemel omezovac v normos poli nebo naopak si mohl jezdit jeste daleko v cervenym

ono to je bez otackomeru takze si myslim ze by problem s otackama byt nemel.mam tam jen tri budiky (palivomer, tachometr a teplotu)

joo tak ja uz sem zbllej vetsinou tady ldii menej budiky bez otackomeru prave za budiky s nim
jinak si myslim ze by v tvem pripade nemel byt problem jinak pripravu pro budiky s otackomerem by si tam mel mi taky

toxik-q píše:joo tak ja uz sem zbllej vetsinou tady ldii menej budiky bez otackomeru prave za budiky s nim
jinak si myslim ze by v tvem pripade nemel byt problem jinak pripravu pro budiky s otackomerem by si tam mel mi taky

a jak to pls poznam? kdyby to slo tak bych tam mel rad i otackomer

asi jen tak ze je tam zkusis je to pripravene u vsech corsicek v konektoru akorat ze ty kontakty nejsou vyuzity pze k nim neni samecek na budikach vzhledem k tomu ze tam neni otackomer

to ze ti nejde palivomer byva nejcasteji zpusobeno tim ze odejde stabilizator napeti na budikach...kdyz vyndas bdiky tak zezadu jak je deska tisteneho spoje je tam na jednom miste takovej picus (cerna kosticka s trema vyvodama), u Opla stoji cca 800-900, staci prepajet a melo by to byt OK. je to popsane i v Jak na to Corsa B

ten stabilizator napeti se da koupit i ve vetsich elektro potrebach, kamos ho tam kupoval a tusim 30 kc to stalo opel je kapku drazsi

jj to jsem tusil, jenze jsem se jeste nedostal k tomu abych ho jel koupit hehe

kuci kdyz uz ste v tom mozna by bylo dobre napsat typ ci nake parametry

Tak bud přepájet ten stabilizátor,nebo koupit rovnou budíky s otáčkoměrem A nebo koupit budíky bez,ty co máš. Pár lidí je tu má,po výměně

Havli píše:Tak bud přepájet ten stabilizátor,nebo koupit rovnou budíky s otáčkoměrem A nebo koupit budíky bez,ty co máš. Pár lidí je tu má,po výměně

ja se porad bojim ze mi tam s tim otackomerem nebude pasovat otackomer bych samozrejme chtel. tak nevim.jsem strasne nerozhodny a nechci vrazit prachy za neco co mi pak nepojede treba

Mám ten samej motor co ty,a budíky jsem dával z Tigry 1.4. Otáčkoměr fachčí v pohodě,ale blbne mi tachometr, Ted to budu rozdělávat znova,kvůli podsvícení,tak musim zkouknout ten bowden. Ukazuje dobře,jen se ta ručka blbě vrací,když jedu třeba 80 a zpomalim,tak se nechce vrátit,mrcha Jinak ti tigrácký jsou hezčí,a maj i hladový oko

Mam podobý problem. nastartuju a ručička se ani nehne... je to pod rezervou...pak třeba pul dne jezdim... a vyleze to na pul nadrže.... pak jakoby ukazuje.. že sem vyjel třeba 5 litru.. a zas se vrati přes pul nadrže... jelo se do prahy ukazovala před rezervou.. a chciplo to... tak sem musel po dalnici .. pro kanistr.. a tankovat... docela prekerka ..