Opel Corsa forum

neumím si to teď představit, jak tam ty šrouby jsou situovaný, ale určitě by to šlo odvrtat, což je rozumnější řešení, než vařit něco v interieru. Třeba by šla nějak odmontovat celá přiruba se zapalováním. Ale to jsem nikdy nedělal, takže nevím, jak to je přesně udělaný.

Kolardo ze te ta mama radeji nepolkla

hgi to by musel sundat celou řídící tyč i s pedálama aby to celý dostal ven a to je fakt na vomrsk když nechceš sundavat palubku takže opravdu radši odvrtat a nebo nešla by do toho udělat drážka jak na plochej šroubovák a pak to vyšroubovat?

edit: jednodušší by bylo kdyby si ty šrouby vyfotil v jakym je máš stavu aby se pak dalo vymejšlet co dál

jojo uznávám, bylo by to na palici to celý rozebírat... ale ... furt lepší jak mít dojebanej komplet interiér od COčka... já už to totiž znám všude to člověk zakryje a tam kde si myslí, že to nedoprskne, tak tam to má dojebaný. Takže já jsem zastánce zdlouhavé, ale pečlivé práce.

ty si hrozne chytry myslis ze to me nenapadlo ale je to nesmysl tam neco vařit to už radeji odvrtam a mam to to same. Ja myslel nejaky trochu rozumnejsi napad nez varit v aute nebo vrtat ale asi nic jineho nezbyde a jeste jedna otazka kdyz vymenim Řidici Jednotku tak auto pojede nebo se to cele prenastavi ?? asi by jet melo ne ??

když budeš mít i novej immo a správný klíče k němu tak ti to pojede v cajku

nebo odblokovat řídící jednotku... kdyby někdo potřeboval, umíme

což je ta jednodušší verze

tak mam takove info........od kamose mam celou tu tyč od volantu ke kloubu, spinaci skrin immo i klice nanecisto sem to zapojil do toho druheho zapalovani ale nechytlo to ani s 1 klicem jen zapl a chcipl a blikal motor takze asi immo ale nevim co snim vse bylo zapojeno a mu to normalne jelo tak nevim cim by to mohlo byt a navic automechanik rikal ze by to normalne melo jet ze ŘJ stim nema nic spolecneho v podstate tak nevim jeslti ji menit mam skusit nebo ne... v tuhle chviili me nic jineho bohuzel nenapada poradte kdyztak ty šrouby jsou nahovno rikal ze jednoduši je to cele vyndat a prehodit toje tedka jedno kdytak zitra bych vyfotil


nemate nekdo FB kdo tomu opravdu rozumi?? kdyby mi nekdo ttrochu proadil a pomohl urcite bych si toho velice cenil kdyztak mi ho hodte do SZ pokud nechcete veřejně

jo jeste teda pokud je imobilizer ta krabička pod tym kroužkem u toho zapalovani kam strkam klic

nepude ti to protoze nemas sparovanej
immo s ridici jednotkou takze k ty tyci,skrince a klici bys potreboval bud jeste rj od toho a nebo jak psal hgi vypnout immo v rj

Musíš mít i jednotku, jinak to nenastartuješ. To co řekl mechanik je blbost. Ať Ti ji ten Tvůj kamarád půjčí, vyměnit je, to je otázka pár minut.

ja ji mam jen ji tam nedaval bo jsem myslel ze to je teda blbost zitra ji prehodim a uvidime a nebude sitm zadny problem stim autem jo ? viim ze pak musim na diagnostiku ale aby mi to cele auto neoddelalo

neboj se nemusíš ani na diag. protože protokoly se smažou tim že je bez proudu a ta jednotka se za pár minut srovná protože dostane nový data takže se neboj s autem ti to vůbec nic neudělá

ok odpoledne skusim vymenit a kdyztak dam vedet jestli funguje nebo ne zatim diky