Maldar - Corsa C 1,2 16V ECo

suby · Příspěvek od **suby** » 11 pro 2007, 20:44

Ty máš z toho úplnou diskotéku... :deejay:

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 11 pro 2007, 23:15

tak to je uz z litakama jinak 195/50 R15

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 11 pro 2007, 23:20

ta fotka to i trochu skresluje

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 11 pro 2007, 23:23

noční záře

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 11 pro 2007, 23:31

Velbloud píše:add 1) doma mám fotky dám Ti je sem abys to viděl.. pokud dáš sportovní flitr jen takhle, dostává se ti do něj horkej vzduch a nejen že tím zůstává přinejmenším výkon na stejnu jako origo... při horší variantě Ti ještě poklesne.. proto ho musíš odstínit od motoru a přivést k němu studenej vzduch.. pak teprve je k něčemu

add 2) záleží na co chceš corsu používat, jeslti jen na denní ježdění, nemá cenu moc experimentovat se zvedáním výkonu, protože Ti hodně poroste spotřeba. tzn. max ještě upravit výf. potrubí.. Pokud chceš zvedat výkon víc (na což tento motor není tolik koncipovaný) - tak svody, vačky, upravené sání.. atd...

Na tu prvni oKdzž bych to tak upravil aby mi sel jen studenej vzduch do motoru tak zase v zimne bude problem dosahnout porovzní teploty?? ne?? už tet mam pocit ze se mi auto nejak dlouho zahříva. Když je venku - 10 a ja zacnu topit pri tom aniž bych mnel motor zahraty na 80C tak samozřejmne mi to spatne topi to je pochopitelne ale kdyz vypnu topeni tak mi teplota rapidne leze nahoru a zase zapnu tak zase leze dolu je to normalní Nebo to je nejake pojebane.

Dojed · Příspěvek od **Dojed** » 21 dub 2008, 23:48

jj moooc pěkna...viděli jsme se v kopru

Příspěvek od **Pívas** » 22 dub 2008, 00:16

MALDAR píše:
Na tu prvni oKdzž bych to tak upravil aby mi sel jen studenej vzduch do motoru tak zase v zimne bude problem dosahnout porovzní teploty?? ne?? už tet mam pocit ze se mi auto nejak dlouho zahříva. Když je venku - 10 a ja zacnu topit pri tom aniž bych mnel motor zahraty na 80C tak samozřejmne mi to spatne topi to je pochopitelne ale kdyz vypnu topeni tak mi teplota rapidne leze nahoru a zase zapnu tak zase leze dolu je to normalní Nebo to je nejake pojebane.

Provozní teploty motor dosáhne bez problému

teda když je v pořádku termostat.Já osobně v zimě zapínám topení až před dosáhnutím pracovní teploty a to ze dvou důvodů: kvůli nižší spotřebě a menšímu opotřebení motoru.Intenzita nastavení topení by neměla ovlivňovat teplotu motoru, to by nasvědčovalo špatnému termostatu (studený motor).Poznáš to tak, že když máš teplý chladič a nedosáhl si pracovní teploty motoru.

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 02 kvě 2008, 17:16

Dojed píše:jj moooc pěkna...viděli jsme se v kopru

abych pravdu rekl nevim co se ti na ni liibilo je to obyc auto ale jinak dekuji

Ozzy_vita · Příspěvek od **Ozzy_vita** » 03 kvě 2008, 12:26

to auto kdyby mělo nohy tak tě nakope do prdele

.. pěkně tomu dáváš i zastudena.. Moje nervy

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 03 kvě 2008, 22:41

Ozzy jj jasne tak je treba to trochu pohonit ale vim na co narazis posledne cca patek myslim si stal na parkingu HOMOLA a.s jsem tomu dal at vis ze jsem projel.

Ozzy_vita · Příspěvek od **Ozzy_vita** » 04 kvě 2008, 09:38

Já na ten Tvůj odjezd vyloženě čekal

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 04 kvě 2008, 14:58

MALDAR · Příspěvek od **MALDAR** » 04 kvě 2008, 15:18

dalsi fotecka

Ozzy_vita · Příspěvek od **Ozzy_vita** » 04 kvě 2008, 18:31

Pěkňůůůůůčke

kony · Příspěvek od **kony** » 30 kvě 2008, 07:30

pěknej kousek a krásná noční záře!!!