Stránka 8 z 12
Napsal: 27 bře 2010, 00:35
od Lukkas
No, staší jen pořádně vyčistit a nebo jen drátěnym kartáčem. Pak bude jak novej !
A myslim, že kdo zná, tak bude vědět, že je to IC
Napsal: 27 bře 2010, 00:37
od tomzy
o tyzden som si zobral v praci dovolenku na cely tyzden, tak idem makat na aute, striekat prahy a narazniky, menit sietky v nich atd..takze sa budem tomu venovat.
hladam v telefone nejaku foto ci to nema nahodou vyfotene.
a je pravda ze ty co sa vyznaju vedia co to vykuka z naraznika..
Napsal: 27 bře 2010, 00:41
od Lukkas
To jo
Vem to tim dátěnym kartáčem a bude jak novej ..
A ty mřížky "tahokov" bych stříknul do černý, ať to kontrastuje.
Pak dej foto ...
Napsal: 27 bře 2010, 00:44
od tomzy
noo to nieje zly napad dat to do ciernej, asi to skusim....pekne by to mozno ukazalo. ale na ten intercoole velmi tlacit kartacom nemozem, lebo je velmi krehky...ale sak uvidime co z toho bude.
Napsal: 27 bře 2010, 00:46
od Lukkas
No jestli je hliníkový, tak není problém ho vzít tim kartáčem
A ty mřížky by nebyly tak nápadný a za nárazníkem by byl líp vidět ten IC
Napsal: 27 bře 2010, 00:51
od tomzy
teraz mam chrobaka v hlave..
dakujem..
pridavam este jednu foto, kde je pekne vidiet jeho velkost...
hehe ked si vsimnes na zemi pri foto mam este vodovahu, podla nej som ho rovnal do naraznika..
Intercooler
Napsal: 16 dub 2010, 21:14
od Jenda
Ahoj. zaznamenal jsi nárůst výkonu, uvažuji také o koupi. Dík
Napsal: 16 dub 2010, 23:55
od tomzy
Ahoj, trosku rozdiel je, auto ide lepsie do otacok...ale treba mat urobeny aj chip a aj katalyzator von..potom pocitis narast vykonu
intercooler
Napsal: 17 dub 2010, 12:13
od Jenda
já jsem měl chip, ale v otackach 2100 mi to vzdycky popohnalo do predu tak jsem ho dal pryc... bál jsem se že by se něco mohlo později po...
Napsal: 17 dub 2010, 12:17
od tomzy
Ja citim len velky turboefekt po 2000 otackach, keby si tal ten vacsi intercooler, tak potom to tak netrha....inak to ide dost pekne
Napsal: 17 dub 2010, 12:43
od souky222
můžete mi někdo osvětlit, proč by měl vzrůst výkon? dík
Napsal: 17 dub 2010, 13:05
od tomzy
Cim vacsi intercooler, tym viac studeneho vzduchu od turba do valcu, cim studensi vzduch, tym ma mensi objem, cim ma mensi objem, tym sa ho do valcu zmesti viac, cim viac vzduchu a nafty, tym lepsia zmes na odpal a vyssi vykon.
Napsal: 17 dub 2010, 13:11
od souky222
aha, takže nárůst nula nula prd
Napsal: 17 dub 2010, 13:14
od tomzy
pokial vymenis len intercooler, tak zazraky od toho cakat nemozes, chce to potom dlasie veci ako chip , katalyzator von, pripadne vacsie turbo a vacsie vstriky...to je jasne ze iba vymenou ic vela nedosiahnes.
Napsal: 17 dub 2010, 13:35
od souky222
jo mě zajímal jen ten IC já stejně dechťák nemám:-D