Opel Corsa forum - club

Doplnující info(prozatím)

Hatchback 3.dv

X14XE

1.4 - 16V AC 66kw 90PS

benzin

r.v 2000 EDICE 100

91 000 km (Najeto)

brzdy(přední Vrtané kotouče,zadní bubny)

sportovní tlumiče a pružiny

-4xAir Bag(volant,spolujezdec,boční)

-el.stahování oken

-klimatizace

-ABS

-zadní světla černé

-přední světla čirá

-sportovní budíky(podsvicení oranžové)

-sportovní výfuk REMUS

-středoví díl nahrazený rezonátorem

-Alu kola 13´ENZO šíře gum 175

-sportovní filtr

AUDIO

-zadni repro Panasonic 2x250W + Subwoofer 600w + zesilovač MaC Fun
880w Radio AEG modro červeně podsvícené přední repro zatím v zakladu

INTERIER

- čalounění plastových dílu interiéru(modrý plyš)

-podsvicení pedálú a spolujedce(modré ledky)

-sportovní sedačky

-sportovní pedály

Mohol by si sem dat detailnejsie foto kde mas umiestnene a zapojene tie LED -podsvicení pedálú a spolujedce (modré ledky)?

je to normálne udělaná lišta z ledek co jsem si dělal doma,a je to zapojené do pojistkové skřině,na klíč,když otočim kličem v zapalování tak se mi to zapne viz foto.minus normalne na kostru

tak jsem přestříkal kapotu,je to lesk jak blesk,mít tak celý auto nově nastříkaný a ještě jsem stihnul udelat nálepku na skolo

klasicke zapojeni toho neonu jen podle fotky neni zrejme zda si promeril kde mas pin pod napetim a kde pres pojisku aby ti to v pripade skratu tu pojistku vyhodilo prijde mi ze jeden drat mas uprostred coz je spatne a jak koukam na fotku jednou mas drat v horni casti pojistky a podruhe ve spodni ty chces aby ti auto vyhorelo vid

na kolik vyšla nastříkat kapota?

No, hned to vypadá líp bez tý nálepky ..
koukám, že tam stále máš ty chromový zrcátka

ty zrcatka pujdou pryc

je to v poho patri k tomu ten cervenej kabel co tam je,tam snad ani nema kde vzniknout skrat,je to uplne jednoduchy zapojeni,minus kostra,plus je u pojistky na spinani klicku

Svoby-kapota 3000,- u znamyho,jinak v normal lakovne mi rikaly 3500,-cca

prave zes to zapojil podle fotek az moc jednoduse.....
např. v hornim pinu pojistky je stale napetí a v dolnim je bez napetí a tam se proud dostane pomocí pojistky pokud se pojistka prerusi prestane zkrz ni proudit do dolni casti proud a prenos se prerusi a ty dle fotky mas cerveny drat v dolni casti pojistky na spodnim pinu a pak nejaky modry na jine pojistce v horni casti takze to mas spatne zapojene a nemas jednu z tech variant jistenou pres pojistku... udelej to tak ze vytahni pojistku a zmer jetsly mas proud v hornim ci dolnim pinu pokud budes bez pojistky mit proud v hornim pinu zapoj drat do dolniho pinu a zasun pojistku pak to budes mit jistene jinak je vazne moznost ze ti to jednou vyhori a to bys urco nechtel

je to zapojeny nahore a drat kouka ze stredu no to je jak jsem tam furt neco delal asi

za tu nalepku na celnim skle te policajti zabijou, kdyz te zastavi za tohle ti muzou snad i neumoznit pokracovat v jizde )

nox: 100 % souhlas ale taky podle toho koho potkáš a za jakých okolností ... ale zase o tom by se dalo polemizovat jestli je to zorné pole takhle dole mno ...

Ja jezdim s velkym clonitkem a nikdy jsem problem nemel. U tohodle malyho textiku bych se vubec nebal.