kalkulacka fajna..ale neni pro pneumatiky.
Sirka disku je irelevantni rekl bych u corsy tak do 16 palcu...17 18 atd uz sou relevantni, protoze
pri propruzeni by si mohl skrtat primo diskem....
Na nerovnostech nepomuze nic, ale pokud vam to skrta v zatackach, tak neni problem si vyrobit
poradnej pridavnej stabilizator na
a sirka disku vs. pneu matu tuuu
Equivalency table
Rim width Minimum tyre width Ideal tyre width Maximum tyre width
5,0 Inches 155 mm 165 or 175 mm 185 mm
5,5 Inches 165 mm 175 or 185 mm 195 mm
6,0 Inches 175 mm 185 or 195 mm 205 mm
6,5 Inches 185 mm 195 or 205 mm 215 mm
7,0 Inches 195 mm 205 or 215 mm 225 mm
7,5 Inches 205 mm 215 or 225 mm 235 mm
8,0 Inches 215 mm 225 or 235 mm 245 mm
8,5 Inches 225 mm 235 or 245 mm 255 mm
9,0 Inches 235 mm 245 or 255 mm 265 mm
9,5 Inches 245 mm 255 or 265 mm 275 mm
10,0 Inches 255 mm 265 or 275 mm 285 mm
10,5 Inches 265 mm 275 or 285 mm 295 mm
11,0 Inches 275 mm 285 or 295 mm 305 mm
11,5 Inches 285 mm 295 or 305 mm 315 mm
12,0 Inches 295 mm 305 or 315 mm 325 mm
12,5 Inches 305 mm 315 or 325 mm 335 mm
z cehoz plyne ze idealni sirka pro pneu 195 je 6 az 6,5 palce,
7 palcovy disk uz ma pneu 195 jako minimalni, tj. ze pneu je roztazena....
Cim vyssi pneumaika (tj. vyssi cislo za lomitkem), tim vetsi rozsah sirky disku snese ( jak plus i minus).
Ale obecne je nejlepsi kdyz je pneu stejne siroka jako disk kvuli pevnosti bocnic ( okruhari na kulatacich
)
nebo kdyz je co nejmensi vaha ...tj. co nejmensi disk ..takze roztazena guma na sirokym disku sice vypada dobre,
ale tim vycet pozitiv konci
