Opel Corsa forum - club

robin: Mě tam něco vyloženě mlátí. Tyčky jsou dělané v listopadu 2012 a čepy řízení dnes u carteam.cz . Tak to by snad mělo být v pořádku. A uložení tlumičů bylo dělané u místního mechanika před necelými dvěma roky. Dá se nějak zjistit jestli to může být právě tím uložením tlumiče?

Netuším, mám najeto zatím jen 200 tis.km, tak jsem to ještě neřešil.

A delal jsi komplet ulozeni tlumice (doraz tlumice + horni ulozeni)?
Jinak zvedni auto a zkus zahybat kolem (drzis kolo na 12 a 6 hodinach a kyvas) - pokud je v haji ulozeni, tak bys mel citit vuli.

Muze to, co jsem slysel, delat i naboj kola. Ale to by jsi poznal i jinak. Pak treba taky ulozeni stabiku,.. je tam toho moc. Necinka Ti to jenom? (praskla pruzina)

Vyměnil mi pouze horní uložení. Dával jsem to do servisu hned po koupi, protože auto sebou jakoby házelo. A přitom mi to vyměnil. (Nakonec to byli jen špatné gumy co jsem k autu dostal.) Jsou tam vyloženě jen rány. Dříve se ozývalo i ťukání to vyřešila výměna stabilizačních tyček.

Zkusím ještě to uložení zkontrolovat. Díky za návod.

Už je nakoupeno na první jarní servis. Kromě svíček vše od korrpiho.

Gooder: Příspěvky ohledně svíček přesunuty do souvisejícího tématu

Dnes po delší době proběhla jen rychlá očista motoru.
Přípravky:
Vyčistění - ValetPro All Purpose Cleaner
Impregnace - Autoglym Vinyl & Rubber
Je to jen taková hodinová rychlovka. Příště to bude chtít vzít pořádněji.

Jinak od poslední zprávy proběhla výměna všech věcí z fotky výše.
Jediný rozdíl ve svíčkách vidím v tom, že se naprosto zklidnili otáčky volnoběhu. Možná ještě trochu jde ochotněji do otáček.
Spotřebu zatím nemůžu posoudit, jelikož mi na poslední nádrž asi nějak ztěžkla noha na plynu.

Dnes proběhla taková rychlostní očista a protekce laku.
Bohužel nakonec nebylo tolik času co jsem plánoval, tak nakonec lak leštěn jen tak "narychlo" a vosku byla jen 1 vrstva. Navíc jsem ještě doma zapomněl clay. ]:-<

Šampón - Chemical Guys Glossworkz
Leštička - Kestrel DAS6
Kotouč - Chemical Guys Hexalogic orange pad
Leštěnka - Menzerna PF2500
Vosk - Dodo Juice Blue Velvet
Pneu, plasty - Meguiars Endurance High gloss tire gel
Kola - čištěny už dříve pomocí ValetPro Bilberry a vosk Finish Kare 1000P - dnes pouze umyty vodou s šampónem
Okna - Autoglym Fast Glass -> CarPro Eraser -> Gtechniq G3 (už se povedlo jej správně naaplikovat )

Jak jsem psal, tak nakonec nebylo tolik času. Tak jsem neprovedl korekci mikroškrábanců jak jsem původně měl v plánu. Druhou (možná i třetí) vrstvu vosku snad zítra ještě dodám.

grapherx píše:Už je konečně přezuto na letní.

Skoda ze ty Borbet kola uz nemas, hned bych je bral na svoju.

Lakai píše:Skoda ze ty Borbet kola uz nemas, hned bych je bral na svoju.

Občas bych si sám nejradši naliskal, za to že jsem je dal pryč.
Oproti dezentum co mám teď, byli o několik úrovní výše.
Akorát, jak jsem říkal na srazu. Tyto kola, aspoň mi to tak připadalo, neseděli podvozku co tam mám. Třeba cesta po D2 na Bratislavu byla peklo (jak to bylo tvrdý). A to nemluvím skoro o každodenním dojíždění do Brna po D1

to se me nezda ze by to bylo tak tvrdy pri tak tluste gume. ja jezdim na 195/40 R16 a zase tak hrozny to neni pokud nepotkam dlazebni kostky

no řekl bych, že naše D1 je někdy horší jak dlažební kostky

na d1 jsem jel jen parkrat a to jeste na zimnich takze nemuzu posoudit

Po delší době zdravím,
stále řeším mlácení od přední nápravy. A zatím bez úspěchu. Od posledního příspěvku byli vyměněny tlumiče a když už byli dole, tak jsem nechal vyměnit i komplet celé horní uložení tlumiče (vše brané od Meyle). Asi dva měsíce na to, mi nejspíše na D1 praskl jeden závit na pravé přední pružině. Takže máme i nové Monroe pružiny vpředu. Jinak zatím jezdíme vcelku zdrávi.

K mlácení. Všiml jsem si jakoby se to ozývalo hlavně při přejíždění nerovností i při jemném brzdění. A když se přes léto měnili brzdové destičky (+komplet odvzdušnění včetně výměny brzdové kapaliny). Tak to asi na dva týdny úplně přestalo A poté to opět začalo. Napadá někoho kde by tam mohl být problém? Všechny pohyblivé části v brzdiči byli "rozhýbané" a promazané.

Edit: A ještě jsem zapomněl. Někdy v listopadu dostala Corsa nové sklo. Tak trochu se štěstím jsem se dostal za levno k "ultrafialovému" (nebo jak se nazývá ) sklu. Do kterého jsme dostal asi po 14 dnech kamenem a udělal se pavouk. Takže momentálně je to servisem zalepené. A asi dostane na pojistku zase nové.

Protekce musí být.

Lak: Dodo Juice Hard Candy
Plasty: Raceglaze Colour Enhance Trim Dressing

tuhle manii dodo, mekgajvr a těch chemiků nechapu.... drahý to je jako prase moc toho neni....

ja používám riwax a naprostá spokojenost....