Opel Corsa forum - club

Dívěj se... když se to pečlivě vystředí a udělá se to poctivě, tak si myslím že to vyvažovat nemusíš... já to vyvážené nemám a nic to neděla, ani neháže. Bloud to tuším vyvažoval... zajímalo by mě, jakej tam byl rozdíl před a po.

mno osobně bych na to taky prděl, takže jestli jsou nejsou blbý zkušenosti s nevyváženým tak je to oká

já bych to nevyvažoval.. kdyby to bylo třeba pro závodní učely tak budíž, ale na takové to ježdění to stačí.. neháže mi to a nemám s tím žádnej problém... takže to vyvážení bych tak nehrotil... akorát vyvalíš plno peněz za výsledek, kterej skoro nepoznáš.

lidi zkoušeli jste odlechčovat setrvák na jednolitru?

upravil bych dotaz, "proc bys proboha odlehcoval setrvak na litru"? zavodni motor z toho stejnak neudelas

já vim že jednou tu už něco podobnýho bylo a nechcu s tim jezdit nějaký závody, prostě jenom po městě a občas dálnice
mě jde o to že to hrozně pomalu leze do otáček(na neutral) a pak zase pomalu klesaj, a vycházim z toho že je to normální(ikdyž sem neměl jinýho jednolitra v ruce), tak mě napadlo kdybych měl náhodou motor venku tak by se setrvák tak o kilo stáhnul, jediný o co mi jde jestli to už někdo zkoušel a jestli pak něco poznal při rozjezdech

Čau chlapi... nabízím vám možnost si u mě nechat udělat vrtané (děrované) kotouče . Jestli někdo máte zájem, tak se ozvěte.

... joóó ? ... a kde to budeš dělat synáčku nebo spíš u koho to nakonec skončí ?

jasný že u tebe

dívejte se kluci na holómka ...

hihi rodine zpory tak fandim maro

Množí se mi žádostí o záslepky na motory typů X10XE a X12XE, tak jich nadělám více.
Kdo má zájem napište sem svůj nick a kolik kusů.
Uzavírka objednávek ve středu 16.09.2009

Ahoj, mel jsem nevyvazeny setrvacník v corse s motorem C20NE. Najel jsem cca 10tis km a motor zacal klepat.. odesly loziska na klikovce. Pred prestavbou jsem vse kontroloval, menil kvalitni olej. Podotykam hlavu jsem nesnizoval.

Bali2

co tím chceš vlastně říct ? Máš na mysli, že kvůli nevyváženému setrváku ti začal klepat motor nebo jak ?
Zeptám se jinak, píšeš, že jsi vše kontroloval ... by mně tedy zajímalo, jak jsi kontroloval ten setrvačník ?
A co jsi vlastně kontroloval ... tys dělal komplet GO nebo jen rozdělal motor, přetěsnil a složil ?

Se zeptej Velblouda ... setrvačník jsem mu odlehčoval a on si ho pro jistotu nechal vyvážit ... viď blode

Ano tusim, ze to zacalo klepat kvuli tomu setrvaku.. proste si myslim, ze tim jak nebyl vyvazeny a motor jsem celkem vytacel tak to nevydrzely šály. Vznikaly male vibrace a tudiz to bylo i vice namahano. Motor jsem pred prestavbou kontroloval.. tzn tlaky a stav šál.

A prosim te nesnaz se me znemoznit, nejsem zadny zelenac a motory od oplu znam naspamet... jedine co jsem jeste neprozkoumal jsou sestivalcove motory