Napsal: 13 úno 2010, 12:08
Tak to je zlo 
Ale jestli se ti tam povede dát ten 1.6, tak si polepšíš ... 
Ať ti to výjde
Ale jestli se ti tam povede dát ten 1.6, tak si polepšíš ... Ať ti to výjde
Opel Corsa forum - club
Fórum pro všechny majitele vozu Opel Corsa
https://forum.corsaclub.cz/
Arci - Corsa A 1.6i - C16NZ
Stránka 15 z 28
Napsal: 13 úno 2010, 12:57
arči podle toho jakou tam máš tu převodovku ale sou stejný takže můžeš aspon mysli
Napsal: 13 úno 2010, 13:57
máš 5q?
Napsal: 13 úno 2010, 14:23
arci, pokud bys chtel, mam tu c20ne, spolehlivy 8v... 
mam to tu komplet i s celou elektrinou....
mam to tu komplet i s celou elektrinou....Napsal: 13 úno 2010, 14:57
Keil: jo to by bylo pekne ale moc pracne... chci to jen vyndat, nahodit novej a pohoda... PDK: kde je prosimte to oznaceni na te prevodovce?? ja tam nasel sice mrte cisel ale nikde F ci Q
Napsal: 13 úno 2010, 15:09
já myslel 5qalt mám za to že je to napsaný v místech kolem táhla ůplně velkým písmem F13 a wr, cr by mělo bejt malým
Napsal: 13 úno 2010, 15:36
s tim c20ne moc prace neni... vyhodis prevodovku, vyhodis motor co tam mas, das druhej, vrazis prevodovku a natahnes kabely do interieru s ridici jednotkou misto starych... ma najeto neco kolem 156tis... vytazen z kadeta... Zanovni altik (je tam novejsi typ tusim z astry g), spojka pekna, starter, proste vsechno k tomu je a do pardubek neni problem dovest, jezdim tam casto.
a do pardubek neni problem dovest, jezdim tam casto.Napsal: 13 úno 2010, 15:40
poloosy, uhcycení mororu, táhlo fofrklacku, vejfuk,...
Napsal: 13 úno 2010, 15:48
poloosy jsou u te 1.4 slabsi nez u 1.6 c16nz? tak ohledne vyfuku staci sehnat jen ten predni dil a napojit...
Napsal: 13 úno 2010, 15:54
já bych řek že toi nebude jenom tak
Napsal: 13 úno 2010, 15:54
aha koukam ze co kus to oznaceni jinde , ja nasel nejake cislo u te hridele co jde od radicky do prevodovky ale chytrej z toho nejsem :
GM 90334 344
287701.11
7274
No ale mechanicky by to pasovat melo ne?? Bloky motoru jsou pece stejny?? Akorat to bude mit jinej prevodovej pomer... A pokud tam byl slabsi motor tak to vadit nebude, spis by mela byt vetsi akcelerace ale mensi maximalka???
, ja nasel nejake cislo u te hridele co jde od radicky do prevodovky ale chytrej z toho nejsem :GM 90334 344
287701.11
7274
No ale mechanicky by to pasovat melo ne?? Bloky motoru jsou pece stejny?? Akorat to bude mit jinej prevodovej pomer... A pokud tam byl slabsi motor tak to vadit nebude, spis by mela byt vetsi akcelerace ale mensi maximalka???
Napsal: 13 úno 2010, 15:58
arci přesně tak jak říkáš!
Napsal: 13 úno 2010, 16:16
12-16NZ jsou stejný no, táhlo se musí upravovat u toho 2.0 s jinou špajzkou ale na tu 1.6 bys použil původní špajz, takže i původní mechanismus.
ty úpravy co jsem psal platily pro 2.0 jinak to pasuje kus za kus
ty úpravy co jsem psal platily pro 2.0
jinak to pasuje kus za kusNapsal: 13 úno 2010, 16:27
PDK: jj peti kvalt mam tak to snad bude OK ... No tak zavolam tipkovi a koupim motor jen doufam ze nebude z druhe strany republiky.... Jinak ten 2.0 by byl peknej ale tech uprav abych ho tam naladil... To u me neni mozne jelikoz si nemuzu dovolit mit tyden rozebrane auto (musi jezdit do prace) takze to neprichazi v uvahu.. potrebuju ho vyndat nandat a jet coz doufam ten C16NZ splni
... No tak zavolam tipkovi a koupim motor jen doufam ze nebude z druhe strany republiky.... Jinak ten 2.0 by byl peknej ale tech uprav abych ho tam naladil... To u me neni mozne jelikoz si nemuzu dovolit mit tyden rozebrane auto (musi jezdit do prace) takze to neprichazi v uvahu.. potrebuju ho vyndat nandat a jet coz doufam ten C16NZ splni Napsal: 13 úno 2010, 16:37
akrát musíš přizpůsobit rozdělovač! kabely páč je c14nz má jinej rozdělovač než c16nz!