Opel Corsa forum - club

Aha tak to potom jo... Ale stejně mě zatim nejvíc rajcuje ta 1.4SI

měl jsme domluvenej jeden 5tis a byl by se vším co by bylo potřeba auto ne ...
Jedu se podívat na moturek papa

Tak ted jsem přijel z litvínova =P~

Budoucí srdíčko mího miláčka jede jako šálený a byl jsem mile překvapenpo zjištění , že je to ta silnější 115kw verze

Zdravím, neplánuješ náhodou prodej té 14? Moje se odebrala do věčnejch lovišť

Ahoj motor je už zadaný téměř od té doby co jsem auto koupil

Alle když napíšeš bud tady nebo na tigra foru určitě se ti ozve pár lidi

Další díly
Termostat na c20xe 82stupňů,zadní ložiska,sítka,kontakty baterie

Svysláky

MOCAL Redukce s termostatem pod olejovej filtr +olejovej chladič

Sítka funguje dobře

A nemáte někdo tušení co je tohle? Je to přímo pod řj

JInak mám k c20xe s F20převodovkou dotázeček (mám v poloosách hroznej bordel ) pokud chci zachovat původní naboje kol tak použiju stávající polosy a na konec (vnitřní stranu) použiju kloub z deiselu???

Tak ta krabička patří k centrálnímu zamykání.

Jj už má mzjištěno tu asik vyndavat nebudu

Až bude aspon trochu líp rozeberu ještě palubku a vystříhám veškerý nepotřebný pod ní

Abys to kucháni neprehnal

Neco tam prece zustat musi

jenom kabely na nastartování a rosvicení světel!

V těch poloosách se ani prase navyzná. Pro mě nakonec bylo řešení: Dlouhou nechat, krátkou vyrobit, Krajní klouby nechat a vnítřní mám z pontiaku le mans. US verze kedetta 16i. Jinak jsou údajně stejný jak astra f 1.7 v naftě. Jen není jiste jestli jsou stejné pro motory opel nebo isuzu. Jo ale dával jsem to do corsy A gsi a převodovku f20. Na oko tam pasujou i origo oboje poloosy jenže tam nezůstává vůle na kloubech, takže hrozí, že se to v zatáčce škubne. On ten 1.6 kloub u kola není žádnej zázrak. Malé varování nakonec ten kloub z astry rozhodně nerozdělávej-nikdy už ho nedáš dohromady.....