Opel Corsa forum - club

nesmysl.... pokud je auto vybaveno systemem S&S tak má uplně jinak dimenzovanej starter, baterie je na to dělaná..... navíc ne vždy auto chcípne řídící jednotka si hlídá teplotu motoru, vnější teplotu, stav nabití akumulátoru odběr proudu a tak.... protože i při chcípnutém motoru běží radio, ventilátor klimatizace, čerpadlo chladící turbo.... a tak...

takže zastavit a chcípnout na 5 vteřin je nesmysl...

a pokud někde stojíš 5 minut tak je jasné, že le lepší vypnout motor...

.

když to tak čtu, budeš mít vubec na servis toho auta???

.

Neposlouchej ho

Me vectra ukazuje na volnobeh 0,5L na hodinu když pustim sedačky svetla radio topeni atd sem na 0,7-9 ....
Takze to neresim a nechavam to behat

BiGSh0cK píše: čekal jsem podobnou otázku

a dívíš se? vymýšlíš pikačoviny typu co chvili startovat, kolik sežere start benzinu....

.

Pokud je motor ohřátý, tak ho klidně vypnu. Ale pokud je studený a v tomhle počasí se zahřeje za takových 15-20km, tak bych ho raději nechal běžet, než trápit motor dalším studeným startem Já moc často motor nechcípám, pokud vím, že do 5 minut pojedu, u mě je to taky z důvodu xenonů.

A když teda jezdíte ve 3-4 lidech, přispějí Ti na dopravu? Potom by jsi defacto měl zaplacenou 3/4 nádrže a to je v tom případě těch 1500Kč na dopravu až až

.

Jak jste vymysleli u toho VIFu, že to dostanete do nadrže? těch 50ml jak nalijes pod víčko do nádrže, tak ani nesteče pod tu klapku přece nebo to je šikmo, možná tam pustit z pumpy benzin a tou klapkou to proteče nevím. Nebo si nabrat benzin z pumpy trochu a naředit si to doma a trychtýřem na benzin to tam nalít. Když naliju tim samým trychtýřem 50ml tak to tam ani nedoteče. Ta odměrka tam je fajn no, ale jak to tam nalít?

Já to tam dávám trychtýřem. Případně si to naředím v kanystru. Myslím snad ale, že v Octavii je ta klapka jakoby sítko.

nejjednodušší je vzít velkou stříkačku a vstříknout to do hrdla nádrže.... proud PHM to spláchne uplně v pohodě dolu do nádrže

Ja jsem si koupil par litru benzinu a dam tam ty odměrky a zaliju to tím. Tu stříkačku by to chtělo asi větší no, zkusím se po ní podívat... Nevím jestli se mi chce na benzínce s tím blbnout to mam radsi v klidu doma. Autem zažduchaš parkrat a je zředěne ne ono to pry ten benzin i konzervuje tak ten kanystr s tema par litrama vydrzi něco

Já to tam na benzince normálně dávám. Lépe se to promíchá, než po natankování tam nalít ještě něco z kanystru

jeste sem si koupil BG208 44K fuel cleaner, máte někdo zkušenost? Dělají to i v sadě jakože do benzínu, výplach oleje a aditivum do oleje, ale mi stačí jenom do toho benzínu. Nemyslím že to mám tak chycené a dost to stojí celé v sadě. Přece jenom tomu benzínu sem se nevěnoval nikdy, jakože čištění systému.