Opel Corsa forum

Je odlehčenej jenom o 2.5 kg, na benzín je volnoběh pohodička

když odlehčím setrvák tak ho musím nechat vyvážit ??

No měl by se vyvážit, jinak motor při špatném rozložení váhy setrvačníku bude tak drnět, nebo tak něco.

Máro nehodil bys sem návod na výměnu setrváku??

Má mi přijít od táty odlehčenej, a chystám se na výměnu, tak abych věděl co a jak ;o)

musíš povolit pružinový talíř se spojkou, který drží myslím na 6 nebo 7 šroubech.
Po odmontování talíře se ti objeví 6 šroubů, kterým je setrvačník přišroubovaný ke klikovce.
Musíš zajistit setrvačník tak, aby se ti při povolování šroubů neprotáčel .... je jedno jak, ale hlavně nic nepoškodit.
Jakmile odšroubuješ ty šrouby, setvačník je možné vyjmout.
Smontování je opačný postup, jen s tím rozdílem, že šrouby od setrvačníku jsou utahovány určitým momentem .... z hlavy teď nevím, musel bych se podívat do knížky.
Není to nic složitýho, pokud nevíš, tak si udělej např. lihovým fixem značky jak to patří složené .
S tím vyvážením pokud bys to chtěl tiptop, tak to už je celkem drahé +- 3000,-, posílá se to jedné firmě, která má na to speciální vyvažovačku, ale pokud se to soustruží precizně (např. otec) a vše se vystředí, tak to není třeba. To se dělá pro opravdu našlapané motory co hodně točí, ne pro běžné auta, myslíš že v sériové výrobě se s tím něják mazlí ?:lol: .

.... tak tak

jo a bloude .... kdyby jsi dal tady klukům mé video co jsem ti poslal na sestřihnutí, jak se synova corsa po odlehčení rychle roztočí , tak by kluci měli lepší představu.
Čtu tady vaše příspěvky o volnoběhu po odlehčení setrvačníku .... kluci není to tak citlivé, jak tady píšete ... nějaké +- 2kila nehraje roli.