Opel Corsa forum - club

já ty podložky mám jen aby mi vyrovnali ty Áčka co mi dělali kola pač kvůli tomu a blbýmu regulátoru sem se dostal do smyku a proto sem se vysekal takže sem musel kupovat jinej regulátor a nechat udělat tu geometrii a ted už ta zadní náprava fakt sežrala 11k ale už to je jako kdyby to tam patřilo

Snad se mi tady nepohádáte pánové, raději mi pošlete detailní fotky té Vaší zadní osy na kotoučích (please doplěné o potřebné info "jak na to"), ať se k Vám mám taky možnost připojit. Jinak já vůbec s renovací GSI nepostupuji, prachy to celý stopnou a musím odložit na zimu, sice mám ty Vaše trable s maturitama a vejškama už nějakou dobu zasebou (viz. Fugyho popisky ve Členech), ale všechno spolikalo Áčko Corsa a rekonstrukce bytu, a ta bohužel není taky ještě hotová.

Smithy píše:tak parada to je, ale za 11000 kc

hodne stesti s C16XE, dost lidi tady muze vypravet

Nemá C16XE ale X16XE.... na fotce motoru to vidíš Asi ten motor musel být vyměněný

blud x16xe nema vahu vzduchu a na fotke ju ma cize C16XE

To je v tom takovej rozdíl v C16XE oproti X16XE? Dyk jde dohromady cca o 3 koníky, nic více, nebo? V tomhle autě je C16XE, ale podle toho jak na to každý nadává, asi bych měl chtít, aby tam byl X16XE, což?

Je to c16xe .. rozdíl?

NO x16xe je špatnej motor c16xe je hroznej motor asi tak

No nejsem takovej expert na motory.. ale nemá u C16XE být tady rozdělovač? Já tam vidím podobnej modul jako mám u X14SZ... tak mi to někdo vysvětlete

Má C16Xe,X16XE má místo váhy MAP senzor,má EGR ventil,trochu odlišné sání. Jinak moje C16XE jezdila bez problému,cca 30000 nalítání a měněl jen olej a pak cca 5000 s postupnými úpravami a vše ok...

moje X16XE i po 147 tkm lítá dobře, před 10 tkm měněný rozvody a před týdnem novej olej

Expert na motory tedy taky nejsem, ale rozdělovač klasicky poháněný od vačkové hřídele, si u auto s plně elektronickým zapalováním nějako nedovedu představit a myslím si, že debata o motoru může být ukončena, můj motor je C16XE jak psal mimo jiné i LLuKKi.

Tak jsme začali rozebírat, a objevují se samé "vychytávky", ten předchozí majitel měl docela rád demolition derby nebo co, zbořenej, pravý bok, předek, ten s tím snad jezdil v aréně nebo co.

No ty krávo .. to je víc sežraný, než bylo moje áčko Tak snad se vše vyvaří a bude to zase pěkný auto, jak když vyjelo z linky ..

Je to sežraný jako kráva hlavně protože je to zbořený a předchozí majitel byl ... a vůbec si nevážil toho, jakou káru má doma, jen lítal a asi to byl ještě talentovanej řidič, když to dokázal tolikrát zbořit.
Doma už mě s tím chtěli poslat k vodě, že to hodíme ze skály, ale já ji nedám Kostru mojí "novou". Bude to moře práce a hlavně na to teď není moc čas, zlobí mě auto co mám na jízdy do práce atp., prostě se to pořád oddaluje, vidím to až na příští sezonu, že snad o dlouhých zimních večerech, každopádně budu vše fotodokumentovat a budu přidávat na fórum a případně žádat o rady, až si nebudeme s něčím vědít poradit.

preju hodne stesti a dostatek nervu

To Severa 90: Za přání štěstí a pevných nervů moc díky, spíš nějaký ty chechtáky by to chtělo, protože ať počítám jak počítám, spolkne to takových 30 000 CZK a ty fakt teď nemám, budu muset sakra šetřit, aby se dílo podařilo na příští sezónu . Teď navíc dělám rekonstrukci bytu, sice svépomocí, ale zabírá to hlavně čas a taky trochu peněz a tak KOSTRA až za dlouhých zimních večerů, ale aby byli penízky budu do noci v práci, tak to nevím, začarovaný kruh.
Petr