Opel Corsa forum - club

Fatrix: a nebyl ten EGR vyměněny? on tak od vyroby se nezanesl moc jo, to se mi nezda, ale tak fakt je ze on je zavreny pri plnem plynu

tím, že se ten EGR zaslepí tak to má tu výhodu, že ti nejde bordel do motoru z výfuku do sání, tzn. nezasírá se ti škrtící klapka + určitě to bude prospívat životnosti motoru. Teoreticky by se mohl zvednout o něco málo výkon motoru, když se dostává stále čerstvej vzduch z okolí a ne z výfuku, ale to bude spíš jenom teorie. Osobně si myslím, že při plným plynu by se měl EGR úplně zavřít.

egr je origo ten co tam byl akorat jsem ho 1dnou pro jistotu vycistil a no problemo a kdyz to tam je tak at to tam je a fachci ne? a kdyz uz budu chtit vykon tak si kupim c20let 1.6staci

No vzheldem k tomu ze mi tady porad nekdo radi, tak taky přispěju, vam popisu postup nebo to tu nikde není na foru. Vyrobi se zaslepka pro daný typ motoru, ja mam 1.0 a 1.2 16V je stejne konstrukce (zaslepky jsou jine velikosti)takze to jde zaslepit, ty dalsi je treba dohledat tady co a jak vypada. Rozebere se to a ja mam na obou stranach těsnění co ma byt na EGRu, takze 2x nove tesnení. Z tuby tesnici tmel nepomohl, tekla chladici kapalina z toho, takze tesneni dat. Kontrolka motoru nesviti, vsechno slape. V servisech tomu nikdo nerozumí na to pozor Taky jsem slysel ze jedna z peti cors to neveme (sviti kontrolka motoru), co na tom pravdy nevim. Kazdopadne ja to mam na 1.0 a zatím v pohodě uvidime casem. Taky nemam moc najete, tak nevim jak na tom budou EGRy pred smrti po zaslepeni. Ten kdo vyrabi ty zaslepky tak at se ozve tu těm lidem, uz si nepamatuju kdo to byl, lezela mi doma dva roky

Zdravím, mě bylo řečeno že ten egr ventil můžu zaslepit celej a žádnou díru dělat nemusím.
Díky za odpověď O.K.

každej motor asi jinej ja ho zasraný nemám a od novoty vakčí dodnes

Tady je foto záslepky, já mám egr zaslepený už přes rok a zatím žádný problém, kupoval jsem ji na ebay

KruntoradO píše:Zdravím, mě bylo řečeno že ten egr ventil můžu zaslepit celej a žádnou díru dělat nemusím.
Díky za odpověď O.K.

Corsu už sice nemam, ale mam dojem, že ta díra je na chladící kapalinu (alespoň u 1.0 12V a 1.2 16V), tudíž bych nedoporučoval zaslepit úplně, ale použít záslepku s dírou, třeba z ebay za nějakých 180Kč i s poštou viz. http://www.ebay.com/itm/EGR-valve-blank ... 8e&vxp=mtr