Opel Corsa forum - club

ale stejně je to divný, to všechny kozy nejsou v iso konektorech stejný?? aspoň kdyby to nebylo vcelku ale každý zvlášť tak by to šlo,ale takhle

Zdar mám problém se zapojením rádia, vyndal sem sériový rádio a vyndal jsem i rámeček protože rádio které tam budu dávat je mnohem kratší, ovšem zjistil jsem že iso konektory sou moc krátký navíc na druhé straně než je má radio, půjde rádio bez rámečku? nebude mu chybět odpor? A nebude se tam vyklat? Chci se zeptat jestli s tím někdo nemáte zkušenosti, objednal jsem prodlužovací kabel ...

prosím poradte

Poradí někdo na které z označených pinů připojit displej a ovl. pod volantem (pokud půjde) (p.s. tužkou dopsané označení je bez záruky)

Zdravím, mám corsu b rv. 98, při koupi bylo origo rádio nefunkční, tak sem ho vyndal a místo něj pořídil JVC (viz obr 1) ale jde mi pouze s klíčkem v zapalování, to by ani tak nevadilo, ale pokaždé když vyndám klíček a zase zandám, tak jsou uloženy akorát stanice (které tam byly už při koupi) a jinak nastavení basů, výšek atd je smazané a taky mě štve, že potom jdou písničky z CD nebo Flashky vždy od první. Vzadu má rádio podobnou kabeláž jako přikládám na obrázku 2, může mi prosím někdo poradit, zda by stačilo jen rozpojit ty označené spojky (tedy jestli to spojky vůbec jsou a přepojit žlutý za červený ?
Moc děkuji Martin

Ahoj,

ta kabeláž je dobrá prasečina.. to je tak, aby se ti z toho pěkně zakouřilo.

Přepoj červený na žlutý ( žlutý pokud si dobře vzpomínám je stálé napětí 12V)

Ten kondík co je na červeném kabelu odpájej a zaizoluj to bud páskou ( a nebo nejlepší způsob je to cvaknout, nasadit na to smrštovací bužírku a spájet a zatavit)

S černým kabelem bych udělal to samé. Hodil ho celej do smrštovací bužírky.

díky, ten obrázek kabeláže je pouze ilustrativní, svoje sem zatím ještě nevytáhnul, protože je to pěkná pakárna ale až se na to dostanu, tak vyfotím přesně co tam mám je to trochu jiný, ale ty spojky tam sou taky.
Nestačilo by ty kabely jen prohodit a toť vše? že to vypadá, jako kdyby to bylo na to dělaný, ale bojím se toho, že to vyhoří nebo mi to vytříská baterku

čau, pokut přepojíš pouze červený a žlutý tak ti to vyhořet nemůžu mám s tím zkušenosti , měl jsem to stejně jak ty červený a žlutý měli konektory tak jak je to na obrázku 2, moje rádio se také po vypnutí klíčku nepamatovalo stanice, tak jsem v tech konektorech přepojil červený a žlutý a bylo po problému.

schleza moc děkuju fakt mi to pomohlo, hned jak bude čas, tak jdu na to

Já bych se vás chtěl spíš zeptat, kudy vede kabel k anténě. Mně nějak nehrajou stanice, kromě toho jsem si všiml, že jsem měl prasácky prodlouženou anténu, no a teď nevím, jak ji prodloužit, protože je krátká

Originalni antena se sklada ze 2 casti: 1. Cast jde od radia kabelovym svazkem k pojistkam od pojistek jde ke konektorum ŘJ kde je spojka a ted nevim presne bud jde sloupkem u celniho skla az na strechu a nebo kabelovym svazkem prahem dveri do zadni casti vozu a po te spolu s elektrikou do vrat na strechu.

Nejspíš bude problém v té části od radia do pojistek si myslím. Dá se nějak celá ta anténa z nich vytáhnout, nebo je tam naletovaná?

Omlouvam se spatne jsem se vyjadril kolem pojistek jen prochazi, spojena je az u tech konektoru ŘJ tam jde rozpojit a vymenit. Takze 1.cast anteny jde od radia ke konektorum ŘJ a 2. Cast od konektoru ŘJ az k prutu anteny

Děkuju, jestli zítra bude čas, tak to omkrnu. Jen doufám, že půjde vytáhnout bez problémů

Čau lidi,
prosím vás, snažím se zjistit jednu věc: plánuju vyměnit originální rádio za nějaké neorigo, ale neví z vás někdo, jestli ty neoriginál rádia spolupracujou s ovládáním pod volantem? Jde o to, že to mám a nerad bych o to přišel... Pokud se to tady řešilo, tak sorry, nenašel jsem to.
Jinak díky za rady a tipy.

Mám Corsu 1.4 sport 2003.