Opel Corsa forum - club

Bloud: do predfaceliftovyho narazniku zhruba do mist kde je ma GSI, mam to namerene jenom vyrobit drzak... koupil jsem je nove vcetne zarovek za 506,-
btw: fabiacky maji mensi montazni hloubku nez felda a maji taky jinak uhel sklonu skla (a jsou levnejsi nez feldacky) jo a za 216,- k nim koupis i ten plast

aby se nereklo ze nic nedelam tak sem davam foto "novych" kolecek RH Cup A 7x15 et37
obouvat budu 175/50 R15 Kumho KH15, ty by mely dorazit v pondeli

jeste nevim co s nima vyvedu...
varianta A) nechat 2 opravit (lehce odrene) a vylestit limce + cerny stredy - to zabere cas a shaneni a samozrejme investice
varianta B) opravit si odreniny sam, ale potom by uz nemohly byt lestene limce... takze limec stribrny + cerny stredy - to je prace na sobotu a max kousek nedele (mam vsechno vcetne kompresoru) a bez litani a shaneni
TAK NEVIM

vyleštit už jen proto, že když dáš černý středy tak k nim stříbrně lakovaný límce budou ošklivý..

btw. kola ti nikam neutečou

kola uz jsou v oprave - ale manik mi rikal ze to navareny tam bude videt kdyz to necham nalestit, prej takovy mapy tak sem na to zvedavej
jo a dneska prisly pneu

Tak kolecka sem nechal opravit, a ted by melo prijit lesteni

takze mam dotaz - RH Cup A nemaji mezi limcem a stredem zadnou poradnou hranu je to takovy obly... jak na to pri lesteni? resp. je dobrej napad se do toho poustet sam nebo radeji sverit nekomu zkusenejsimu??

a poradte pls cim dostat dolu puvodni lak

No, jestli tam není hranda, tak ti jí může soustružník udělat a pak se to od ní lepší ..
Jestli máš origo límce leštěné ( jsou špatné, zašlé) a chceš je jen přeleštit, tak není problém dostat barvu dolů .. A pak to jde i v pohodě vyleštit

Pokud máš nalakované límce, tak jde barva dolů hodně mizerně a pod barvou je hliník neopracovaný ..

Takže pokud máš límce nalakované a né orig leštěné, tak se do toho radši nepouštěj .. je to zlo
Nebo to pak dej někomu vyleštit ..

Jinak se na to používá "odstraňovač starých nátěrů" a ten koupíš v každym Barvy laky za cca 180,- Kč

origo lestene prave nejsou... takze radsi to dam nekomu kdo umi...

No, tak pokud mohu poradit, tak to vůbec nedělej, tne hliník je pod lakem úplně hrubej .. sám jsem se pustil do broušení kol, které nejsou leštěný a můžu říct, že je to strašný.. momentálně se kola brousej špirglem o hrubosti 80 a pořád to není ono .. Hrozný ..
Radši si to nech vyleštit, to bude rychlejší a lepší ..

tak jsem dlouho nic nepridal a ted jedna lahudka
kroupy v praze minuly tyden - prijemne prekvapeni po navratu z dovolene
dneska jsem byl na pojistovne (nastesti mam Kooperativu) a technik hned rikal TOTALKA - odhadem na ctverec 290 dulku po kroupach, rozbite celni sklo, zadni svetlo a nejake plasty

tak ted premyslim co dal, opravovat to asi smysl nema, karoserie je total... pockam kolik mi da pojistovna a asi se budu muset pokouknout po nejake jine...

OUU .. to nejsi jedinej, Kjuba s Corsou C má taky auto zničený od kroupů ..
To je fakt nemilé tohle .. bude zase Corsa ?

doufam ze bude, rad bych zase Becko, ale asi jinou motorizaci... jakmile to budu mit vyreseny s pojistovnou zacnu se po necem shanet
s oktavou sem byl v chorvatsku takze to prezila ale otcovo astra je taky na kasi - s tim rozdilem ze to ma u CP a nedostane nic...