Opel Corsa forum

mam excentricky srouby a davaj se na horní díru a zatim to funguje,taky se mi sjizdeli vnitřky pneumatiky

ondra> kolik a kde?

mike mad:v české lípě jsem je kupoval když mi tam dali podvozek tam musely i šrouby ale cena nevím koliu už ale myslím kolem 800kč za šroub nejsem si jista ale musel jsem je tam mít jelikož odklon už byl tak malý že nedosahoval požadavku kterych ma tak mi je tam dali a zatim pohoda je to asi na porad tak nevim akorat když měníš tlumiče musíš pak znovu na geometrii to je na nic ale jednou za čas se to dá snést

Kde sehnat excentrické šrouby na podvozek ? štelung odklonu !!!

mě by spíš zajímala cena těch šroubů

Svoby píše:mě by spíš zajímala cena těch šroubů

No to taky.. Tak prosím neví někdo ?

Svoby píše:mě by spíš zajímala cena těch šroubů

Kolem 2 tis.,-

no tak to mi stačí vybroušený jak to mam a taky to plní účel

No, asi to tak udělám taky.. to je teda darda !!

NJ ale tak to uz jsou zase daleko vetrsi naklady a vzhledem k tomu ze si chci poridit jen obyc podvozek....lepe receno musim brat zretel na financni moznosti a cenu auta takze rikas velke problemy pak? a bez spesl doplnku to nejde?

jde, jak pisu slotting neni nic jineho nez vybrouseni ovalne diry do tlumice a tim si pak muzes nastavit odklon kola. problemy nevim, samo se pri Ackach sjizdi vic vnitrni hrama gumy, na vode je mensi stycna plocha s vozovkou (zase to diky tomu min zere), ale lehke podhusteni a temer to nepoznas. v zatackach to lepe sedi, ale pak to rychleji ustreli kdyz uz jsi pres hranici smyku. tezko poradit.

kazdopadne pokud nekdo chce snizene auto ci sportovni charakter podvozku musi byt ochoten odlozit komfort cestovani a svetlou vysku vozu vymenou za vetsi jistotu v zatackach, lepsi vzhled snizeneho vozu apod.. Proste neco za neco

btw> klidne to tucne nejaky moderator at hodi na prvni stranku.

btw2> jelikoz se veci kolem podvozku, brzd apod. fatalnim zpusobem mohou podepsat na riditelnosti vozu a bezpecnosti na silnicich, odmitam jakoukoliv zodpovednost za pripadne skody zpusobene tim, ze se nekdo bude ridit mojema radama a informacemi. Podotykam, ze veskere sve znalosti jsem si zjistil sam na netu, tady, knihach apod. nejsem profik.

jj s tim sem smirenej ze je to proste zasah do stavby vozidla prave ze bych se chtel vyhnout tem Ackum bez toho vybrouseni to jinak serdit nejde? nekde me tady bylo receno ze pri snizeni 40/40 se to nijak fatalne nezmeni a nemuselo by se s tim nic delat ale porad je tam ta vetsi mezera vepredu co by kompenozvalo jeste ty 2cm dolu

hele já jsem to taky vybrousil a srovnalo se to o dost, teď mám přední kola rovně, ze začátku jsem z toho měl strach aby mi třeba šroub v tý oválný díře nepřeskočil, ale už to mám tak půroku, ještě barvou sem si udělal značky a můžu říct že to drží a kola jsou rovně...

a nemas nekde foto toho prevrtani ci probrouseni? a o cca kolik se ta dira posunula oproti puvodni? mno a nevyresilo by to pak zavreni te puvodni aby to neprezkocilo?

Klidně se může zavařit a vyvrtat, ale jak jsem psal taky když se to pořádně utáhne tak to neskočí.... Už nevím o kolik to byl ale tak 4mm-záleží na snížení, ani já nevim přesně kolik mám...
fotku nemám, ale kdyžtak to nakreslim v malování jestli nevíš o co jde..