Opel Corsa forum - club

zkoušel... přinesl mi to kámoš co dělá v servise a měl jsem je problém střihnou takže myslím že vydrží

Já jsem to myslel jinak, při určitém ůhlu zatočení kol je malá mezera mezi páskou manžety a kulákem.Ty máš tu velkou pásku hodně vysokou, proto se bojim aby se neurvala při jízdě o kulák

aha vidíš to mě nenapadlo... zítra kouknu

nowe felgi RH Cup 7x15 et37 s oponami

[/img]

tak kdo si myslí že snížení 60/40 je hodně tak já mezi takové nepatřím! Ten předek je ještě moc vysoko a bode to chtít ubrat jeden závit na pružině

to je nějak mooc vysoko

Já mám snížení 40/40 a s kolama 15/195/50 sem měl gumy zároveň se spodním okrajem lemu.ňejaký divný pružiny, to máš jak offroad

tak když je podvozek pro 1,0 a 1,6 a avizují snížení 60 a váhově jsou na tom jinak tak se není čemu divit jsem měl přitlačit a koupit rovnou stavítko

uřízni půl otáčky a bude to v poho

no, to by bylo doblé ale vůůůbec se mi do toho nechce

ten závit je jemnější ne? Ta pružina má stejmě závitů jako sériovka akorát víc u sebe tak by to vadit nemělo

jako šmiknout klidně, ale nevím jestli si někdy rozebíral sportovní podvozek... pístnice zkrácená a pružinu je třeba strašně moc stlačit+ je tvrdá jako svině = na možtáž mi překážely stahováky!!!

dělal jsem to na sérioný tlumič, ale bez stahováku pomocí dvou latí, docela masakr

Výroba stahováku na pružiny mi trvala 15 minut .Na montáž snížených pružin není ani tolik potřeba, ale při demontáži origo pružin bez stahováku asi docela mazec

já jsem to dělal takhle