Opel Corsa forum - club

najdi si tema jak na to,agr a zaslepka

Jsem v v Tématu AGR a Záslepka

DOBŘE,TAK SORRY.tAK SI NAJDI TVŮJ PŘÍSPĚVEK A ROLUJ NAHORU.JE TO FOTKA AGR SPOLEČNÉHO PRO 1.0 A 1.2 NAHORU. SÁM SEM ZASLEPIL A ZMĚNU SE POCÍTIL NE HNED,ALE TAK PO TÝDNU.ŘIKÁM TY WOE,TO JEDE NĚJAK JINAK

TAKŽE DÍK PALUŠOVI,ZA MATERIÁL NA VÝROBU...

dělal někdo už záslepku na X14XE či nevíte jestli v oplovi jí budou mít?

Kdybych měl tu záslepku abych ji mohl proměřit, tak bych to hodil do programku na NC a mohl to vypalit na laseru.

mno jenže já právě vůbec nevím jak má vypadat ani jak má být velká.. proto se ptám..

zdravim oplaci.jsem tu novej ale uz chvily tunim corsu.Byla to 1.2 i ale uz je tam 1.4 8v ale dal jsem tam strikacku z 1.6 16v.Leti to jak prasteny je to uplne neskutecny co to dela.v klidu si s tim davam Hondy CRX a to bez srandy.Ale nemuzu najit ten agr ventil muze mi tu nekdo poradit???Motor je z astry

Tak to tam nenajdes protoze tuhle kretenskou vec maji jen motory X10XE, X12XE a X14XE nevim zda X16XE.

Jinak byl by nekdo schopny v praze a okoli mi pomoci zaslepit AGR ventil prosim prosim

zdar kluci chtěl bych se zeptat na záslepku na motor x12sz kterou díru mám zaslepit,tam kde běhá ten ventil nebo tu druhou??Dík

Já tedy nevím ale já jsem zaslepoval 1.2 33kW a když se to zahřálo, tak se mi vždy rozsvítila kontrolka motoru.Navíc mi známej řikal, co dělá v Oplu, že je to pěkná blbost.Motor se pak pěkně zanese a většinou to tam u nich končí na generálce motoru.Prej to jde mzaslepit jen u těch motorů, co maj mechanickej AGR.Tak nevím.

tak ja nevim dnes jsem ho čistil a hodně to pomohlo bych řekl na jízdě,lepší zrychlení,jinak mám taky motor 1.2 33kw ale je pravda ze před vyčistěním se mi sekal když jsem ten ventil zatlačil sám se nevratil tak jsem to prostříkal

Já ho čistím taky, protože zaslepit mi nejde a potom co miříkal známej, tak bych to ani nechtěl.Jen tak pro nic za nic ho tam soudruzi nedali.Jinak ho vždy čistím čističem na brzdy a pak ho prostříkávám WDčkem a hraju si s ním třeba 30 minut aby chodil jako novej.Dost taky pomáhá jednou za čas vzít u šelky W-Power.

Jinak novej origo od Bosche se dá sehnat u Opel Zralý za 3300kč.Časem ho asi taky koupím novej.

jo wdčkem to taky čistim,jinak je pravda že to tam nedali jen tak pro nic za nic,ale když tady čtu jak to zaslepujou tak jsem to chtěl zkusit taky a taky když sundám ten ventil tak mám zacpaní díry na sacim potrubí od spalin,což se mi taky nezdá