Opel Corsa forum - club

160je prumer . GO u 2,2 dti je podstatne drazsi , u meho cerpadla ve vectre mi bylo receno ze nejen je udelalana go ale je i odstranena vyrobni vada tzn nejspis ty sitka ktere tam v oplu z nakeho nepochopitelneho duvodu dali . Preji hodne stesti .

Jinak v te dobe kdy se delalo cerpadlo na me 2,2 se delalo jeste na jedne vebe 2,2 a ta ma na generalce 550tis a porad jezdi tak asi to vazne vydrzi

Nechci te odrazovat ale vazne dej pozor pri koupi do bazaru bych vubec nesel
Nafta je hezka vec hlavne když ji vyuzijes . Najezd pod 40tis rocne bych do toho nesel

jako mám z toho motoru strach ale furt mě to láká... a na kolik tě vyšel ten repas čerpadla?

Já s tím autem budu jezdit do práce cca 120km denně.

no tak semnou se Fošno nebav noooo

No tak promiň Taky tě rád vidím

prej doporučujou karbonový lopatky nebo co že je to prej pak lepší a míň poruchový

nooo proto... ale stejně máš vroubek z karbonu

jamal : taky se doporučuje karbon do řiti, pak prej leze míň hoven z pusy

tak to by potřebovalo hodně lidí

No hlavně ty

ale prosil bych bílej karbon ten je víc kůůůl

Nevlastní brácha tenhle motor má v Zafiře a jezdí bez problému. Jen teda musí si napumpovat naftu než jede, protože to občas nechytne, má něco v háji v palivové soustavě

Ten balonek je nesmysl snižuje prutok a cerpadlo ma vic prace !

Klidne muze mit ty gumicky pod vstrikama spatny poznase to ze naftovej filtr je cernej od oleje oprava do 3tis ja dostal zaruku 3roky nebo 150tis

Go cerpadla vyslo na 28 .

Jinak s dti jsem nemel nikdy vazny problem vetsinou je o jen o tom jak se ktomu ochovas jestli das aditiva ja je davam furt leto i zima , olej cca po 8tis radeji driv nez pozdě na tehle vecech se nevyplati setrit .

A vubec jestli chces videt jak vypada top motor s235tis km tak se prijet podivat

Tak auto je vybraný, zamluvený a teď už jenom čekat jestli konečně nebudu na neschopence a pro auto si zajedu

golftřifdýzlu?