Opel Corsa forum - club

Na spotřebu do města 1.2 8V neber, žere po městě kolem cca 7 litrů, do města těch 33KW postačí, ale venku ten slabý motor budeš točit a nejede. Moje 1.7D bere po Brně - léto slabý provoz 5,5 l, v zimě v kolonách 7,0 l ( ale to bylo maximum), průměr po Brně 6,0 - 6,5 l. Na okreskách není problém jezdit pod 5 l, kombinace dálnice 130-140 + město kolem 6,5 l.
Corsa v dieselu je na spotřebu fajn, avšak dobře vybírej, mívají dost nalítaný, ať nemusíš měnit kde co, jako já (tlumiče, spojka, brzdy, altík atd..).
Toť můj postřeh.

Tak sem se rozhodl Až budu kupovat kozu tak to bude asi 1.0, 1.5TD alebo 1.7 D pokud by byl v motoricky dobrem stavu

to ja zasebe bych bral 1.5TD

NJ to ja taky, jen cena cerny kozy v turbo dieslu v slusnem stavu už je nad moje sily

ahojky,no mám 1l corsu..no línej motor to je co se týče do kopců pokud vezu aspon 3 lidi je to líný děsně. jinak po rovině to valí tedy a vezme mě to 5.3 litru

Tak zatim to fakt vypadá na ten litřík, ale porad maji sanci i 1.5D 1.5TD a 1.7D

Už sem se pomalu obracel zas k 1.5TD a cetl sem jednu recenzi nejakyho nezavisliho tydenniku a prej ty dieselovy motory stoji za ho*no , tak teď fakt nevíím co si mám myslet. 1.5TD prej moc nezere a docela jede, tak neivim v cem je problem? Je to nejaky kazivy bo co???

Diky za informace

1.5TD motory jsou držáky jak svina.. celkem dost snesou.. nebál bych se

Měl jsme motor 1.5D a měl najeto přes 350 tis, totálně bez problému .. jen klapaly hydroštely, startoval i v - 17°C .. vše bez problému, ale vyndal jsem ho jen kvůli těm hydroštelům a kvůli zalomenýmu šroubu v bloku motoru..

Teď mámo novej 1.5D a ten má nelítáno prej kolem 132 tis a je tichonkej a nemůžu si na něj stěžovat, uvidíme, jak bude chytat v zimě ..

Diesely jsou dost dobrý držáky, kdo říká, že ne, tak je to blbec

Jen u 1.5TD ( má táta) není intercooler, takže se do kopce nebo v kolonách celkem ohřejvá ... ale nic závažnýho, pokud bych měl 1.5TD tak hned dávám IC, aby se turbo chladilo ..

Tak jak říká Lukkas.. navíc když dáš ještě IC.. tak si navýšíš výkon.. motor pojede líp. Fakt ty 1.5 diesely byly povedené motory.

sorry za OT, když dáte IC, nezmění se tim třeba nějaká charakteristika? Jako moment spínání T ?

Myslim, že ne .. IC, je pouze chladič turba, ale taky přidá něco málo k vykonu.

ano, ale nepotřebuje více času k natlakování?

Tak to sem rád, že sou to tak bezva motory doufam ze vam muzu verit Jo a ten IC (pokud bych tedy mnel TD) mám určite v plánu, jen mne ted vrta v hlave jestli to nezvisi spotrebu.

ba naopak, sníží - protože tam narveš víc vzduchu