Opel Corsa forum - club

No jestli si jeste rozvody nedelal tak je radsi udelej. Ja menil rozvody pri 100 tis.km.

kaslu na to jedine co bych vymenil je ten blbej napinak kterej nema aretaci. zarachoti si to při startu a pak je klid. ted stim potřebuju jezdit. nechapu jak o tom nekdo muze tvrdit ze je to spolehlive a bezudrzbove auto.

Opet musim souhlasit menil jsem na tom svojem motoru taky uz vsechno mozne.Ted mam nalitano 115 tis.km a jsou delany rozvody vcetne vod.pumpy,menena napinaci kladka,lambda sonda,vaha vzduchu,vsemozne tesneni a gufera atd. proste service edition hadra

ja mam prez 140, meneno kde co vcetne novych pistnich kroužků, vahy vzduchu, snimace cidla, praskle tahla řazeni atd....

dostal sem ju zadarmo ale i tak je to drahy auto ale zase prace uz udelala dost... (coz by udelalo i jakekoliv jine auto)

Místo toho brečení tady jak ten motor stojí za nebo celkové auto, že za nic nestojí a další takové kecy.. by jste si měli uvědomit jednu věc. Motor musí být pořád v točkách aby to vůbec jelo. Už tak je namáhaný celkem dost. O poruchovosti před koupí jste si měli něco přečíst.. a pak zvážit jestli jít do toho..a nebo bude lepší X12XE.

Já mám corsu už 3,5 roku.. a naprosto bez problému a nemůžu si na nic stěžovat. A to jsem měl 1.6, kde buchla hadice od vody a termostat odešel. A toď vše.

za prvý nikdo tady nebrečí
za druhý kdyby jsi cetl pořádně dostal sem ji zadarmo čímž sem ji de facto zachranil od vrakáče
za třetí ten motor je prostě blbě udělaný at materialově nebo konstrukčně (neznam jiny ktery by mel v 97 tisicich nasračku popraskany kroužky, a jen opel mění "bezúdrzbové" řetězy po 60tKm, tak pak nejak nechapu smysl) atd.

prostě je to odfláklé ať vedomě a nebo tím že prostě neumí delat auta, v rodině sme meli opelů dost omegy kadetty frontery a ted i corsu, a jedine na co se nedalo moc nadavat byla Ačkova omega 2.0 8v... protože ten motor je držák samozrejmě auto umřelo na eletrice.

suma sumarum to co tu pisu ohledne corsy je muj osobni nazor nebudu tu psat jak je to užasny super autičko kdyz to tak není, nerikam že treba nemam nejaky extra se seroucí kousek, kazdopadne pokud si ji bude chtit nekdo pořídit a projde si treba 50 profilů tak si udela obrázek a rozhodne se sám co chce nebo nechce.

mam stejnej motor tri roky, na budikach nejakejch 130+, realita si myslim mozna o 50 vic a jediny co odeslo kolem motoru je 2x cidlo tlaku oleje

mě tohle čidlo 4x a to ji mam asi 7mesiců...

tak já mám cca 220k(možná i víc, mám jiný budíky), a měnil jsem(teda kéž bych mohl říct, že jsem měnil): pružinu, vodní pumpu, vejfuck, zapalovací modul a trubku měrky oleje

Nejaky Actual Foto:

tak a je prodaná i když mě uměla nasrat fest práce odvedla dost at slouží dobře novému majiteli.