Opel Corsa forum - club

to jsem zase napsal píčovinu....

no nic EDIT:

kdyby bylo potřeba tyhle čtyřpístky na to auto montovat tak je tam dávaj seriově.... myslím, že lidi co tohle navrhujou maj daleko víc zkušenosti něž pár truhlíků co si myslí jak to bude boží....

to sice jo ale i inzenyr by ti rekl ze to bude lepsi.nezapomen ze musej udrzovat urcitou cenovou hranici toho auta

ty máš ještě něco na žíle ne

základní cena za aero byl přes 1 580 000kč takže ten čtyřpístek by se tam ztratil

Dobra kaslu na 4pistky jdu zvysit plot

to sice jo ale pak tam mohlo bejt tohle a tamhleto a byl bys na 2 000 000 proste zadny auto neni dokonaly a od toho jsou upravy to ze ty to neuznavas je tvoje vec kazdopadne 4pistky zlepsej brzdnej ucinek a vo vo votom to je

no pozor pozor tady všichi maji stažené prdele s tím jak se ma a nema něco zapisovat do techničáku... to auto bylo homologovaný s tím co tam je a jakmile se vymění puvodní plovoucí za ty čtyřpístky tak se tímpádem to auto přeci stane nezpůsobilé provozu na pozemních komunikacích..... takže co teď

to mas sice pravdu ale stim uz do toho kazdej de nebo nejde

To je to poslední co me zajima spis me desi co mi povi na stk na ten 3palcový vyfuk

Tak pokud Petr chce jít s výkonem nahoru, musí zlepšit i brzdy Jinak s tím, že na STK by to projít nemělo souhlasím. V mém případě možná jo, pokud bych použil ty z Leona, protože na všech dílech bude homologace. Ale když použiju ty z Alfy, tak budu mít smůlu.

tak z vykonem nahoru je pro me nejjednoduzsi na 300koni uz mi staci jen nahrat software do jednotky a odladit . Vyfuk, sani, a pozadovany tlak na liste mam otazkou je co tomu povi ten automat ......

brzdneho ucinku nejni nikdy dost a kdyz ty brzdy nevyuziji tak aspon dele vydrzi

Aby to vydrželo turbo, nárůst 50koní mi přijde dost(jen taková úvaha, nevím, jaký potenciál má Tvoje). Já se třeba s mým turbem dostanu na cca 200koní, ale to už je víceméně hranice. A k tomu vadnutí brzd, dost pomohou větší kotouče. Dovolím si tvrdit, že víc než jen 4pístky Na tu váhu auta mi přijdou ty kotouče malé.

brzdy bud tam pod 16ky neco vleze nebo to prdim (nejspis).....

s tim vykonem taky nikam nepospicham tak jak to 250koni staci az kam porad me to auto prekvapuje a zacina me bavit cim dal vic ... takze nakejch 300 koni me nak netrapi poresim technicky stav udelam si to k obrazu svemu ......

ted sem 14dni shanel zarovky do pristorojovky a jako 130kc za 1ks originalu to jako neeeeeeee takze sem zas usetril 1000kc a jeste mam 20ks do zasoby konecne mi sviti ovladace na vyhrev a chlazeni sedacek

kdyby nekdo chtel poradne radio


http://elektro.bazos.cz/inzerat/3081774 ... GT929U.php

nove auto má 2din tak proč nekoupíš tu redukci????

Tak se musim pochlubit dnes strestan Golf 6 gti chudak ale musim uznat drzel se jel za mnou az do velesina a vyzvidal co a jak takovej koncernovej srdcar cca 40-50let prej ze ma 230 koni a jak to ze me nemohl predjet

nakonec sme skoncily u spotreby a samozrejme jezdi za 7,5L tak rikam jo dobry a odchazel sem proc ty lidi maji potrebu lhat ????