Opel Corsa forum - club

Gooder píše:Tak když musíš mít auto k tomu, aby dělalo parádu, tak to je potom těžký

Jinak si myslím, že to BMW zase tolik nepojede, pokud tam nebude něco silnějšího(2.5 a víc?). Ale zase to bude žrát. A k té bezpečnosti, jak s BMW, tak s C20XE by jsi pomalu nejezdil a jestli to někam narveš ve 100+km/h, tak je úplně jedno v čem budeš sedět

Tak dej do auta C20NE, to je taky 8v a "vypadá" podobně. Ale pokud by jsi chtěl Corsu, tak bych našetřil peníze a třeba koupil z Německa, buď tu 2.0 nebo X14XE, případně GSi, tam ta auta jsou většinou v lepším stavu. Z toho co říkáš mi přijde, že ta Tvoje by trochu péče potřebovala

tak proč mam jezdit v něčem v čem bych se styděl? řeknu ti to radši takhle..radši si koupím ojetý auto, než nově svařený plechy (hyundai,kia a podobný levný sráči)
tak to je jasný že bych si báwo nekoupil s 1.8 atmosférou kupoval bych to s tím 3litrem, nebo silnějším 2,5...ale to je stejně všechno jen úvaha, nemam na to

ale c20ne má asi 80kw a když si bych si tam dával dvoulitr, tak chci aby to jelo a né se plazit s dvoulitrem o 80kw eto už sou ale corsy kolem kila a to si radši koupím něco novějšího... líbí se mi z těch malejch fiesta st, ta se dá sehnat kolem 150tis., nebo golf V... ale jak řikám, všechno to jsou zatím jen konspirační teorie

Corsak 2.0 8V delali s turbem a pecka dost ale je jich jako safranu.

No ono i slusna E46 je tak 150 tisic +

petanek: takže to je zas mimo ... nemá cenu shánět

smithy: já vím ale dá se to kolem 180tis. už mít pěknou, akorát zas roky 2000-2002 max.. spíš 01 no

Je to tak na těsno, že jsem musel dát pryč ten plast, co v něm vedou kabely. I teď byla fuška to tam dostat.

co to máš za tlumiče a péra?

H&R 55/35 mám je hlavně kvůli zadku, předek nechám Koni, zajímá mě, jestli se tlumiče a pružiny od jedné firmy snesou lépe než Koni a pružiny FK. Navíc by měl být vyšší, tak uvidím. Těch 55 mi přijde na předek moc, ale uvidím

jako že budeš mít o 55mm níž oproti sérii?:) hele, neměl bys tam pak tlumiče a péra na předek a pro mě?

Jojo, oproti sérii no uvidíme, jaká kombinace mi zbyde

a zatím to vypadá na jakou?

To ještě nevím, až bude čas to tam dát, tak se uvidí, ale rád bych nechal tu stavitelnou tuhost vpředu, ale zatím nevím no

to jsou ty koni se stavitelnou tuhostí?

Jojo, pokud myslíš ty, které mám teď na autě.

konečně máš pořádný péro, ehm vlastně péra

Snad budou i funkční

Pokud budu mít o víkendu čas, tak je hned zkusím nahodit. Ale musí k tomu být i ty tlumiče H&R. K tlumičům Koni pružiny jedině Eibach nebo Koni, co jsem tak zjistil. Ale myslím si, že tohle taky nebude špatné