Opel Corsa forum - club

Ahoj.
Obracím se na Vás s prosbou o radu.
Na spodku vozu je podél středního dílu tlumiče výfuku tepelný štít - hliníkový plech. Při přezouvání zimních kol a přípravě na zimu jako takovou, jsem si všimnul že štít na několika místech nedrží. V místech úchytů je hliníkový plech totálně "sežraný" a matička prošla skrz. V plechu ale problém není, větší díry bych pořešil podložkou. Problém je v těch šteftech na které se následně pomocí matičky štít fixuje. Ve snaze matičky povolit jsem totálně selhal a tři šteftíky se po doteku ráčny i po důkladném očištění a nastříkání odrezovačem komplet odkroutily.
Jak nejlépe šteftíky nahradit? Dají se tam navařit nové - jak je to náročné, nezačne pak karoserie reznout?
Dalo by se auto bezpečně provozovat i když bych ten tepelný štít podél středního tlumiče výfuku demontoval úplně?
Za jakýkoliv nápad, radu, předem díky .
Mára

dá se to provozovat

taky jsem je ukroutil, když jsem sundával výfuk i s těma plechama. Navařil jsem tam kousky ze závitové tyče a stáhl teflonovýma matkama - teflonový matky z toho důvodu, abych to pak za pár let znovu bez problémů povolil. Výrobce tam ty plechy dal z určitýho důvodu, takže to asi nějakej smysl má...

Kdyby to nebylo potřeba a byly tam na , tak by je tam určitě jen tak z ničeho nic necpal a nezvyšoval si tak náklady na výrobu auta.

psal jsem snad něco o tom, že je to na hovínko? padla otázka zda se to dá provozovat tak jsem odpověděl že dá, po 3 letech bez plechu nepozoruji žádné negativní vlivy

já sem neměl plechy na tý koze od larkina a celej ten tunel byl orezlej jako kráva takže ač se to nezdá tak to chrání před korozí

Ahojte.
Díky za názory. Podle toho jak to pod tím štítem vypadá tak zřejmě opravdu chráni proti korozi a poškození od létajících kamínků.
Není pod ním totiž nátěr spodku - žvejka. Nátěr je pouze hladký.