Opel Corsa forum

tohle můžou dělat klidně rozvody, hydroštely, cokoliv

nahraju video, bude to asi nejlepší

Dotaz, je tato lambda v pohodě? Konečně jsem vytáhl ze známého že jí kupoval na netu místo v Oplu..
http://www.pietro-eshop.cz/katalog/cz/l ... a#57407917

co by na ní mělo bejt v nepohodě? Nebo jako co chceš slyšet? Když koupíš jakoukoliv neoriginální lambdu, tak prostě musíš počítat s tím, že může dávat jiný hodnoty než origo lamda a auto bude jinak žrát a jinak pojede, toť celý. Samozřejmě, nemusí... může to bejt všechno ok, ale to je každýho risk.

Já sem myslel jestli je to origo nebo neorigo..

Edit: origo je značka GM je to tak?

Jo

Ono vůbec nezáleží na tom, od jakého výrobce lambda sonda je. Výborné lambda sondy dělá třeba Magneti-Marelli a dají se sehnat za mnohem lepší peníze než originál GM. Navíc bych dost pochyboval o tom, že GM je samotným výrobcem. Ale to je celkem jedno. Důležité je, aby se nejednalo o tzv. lambda sondu univerzální, ale o lambda sondu určenou přímo do onoho jednoho typu motoru. Univerzální lambda si ne vždy správně rozumí s řídící jednotkou.

Apropo, onu lambdu chceš do jakého motoru? Podle fotky se jedná o lambdu jednovodičovou. Pak máš ještě dvouvodičové, třívodičové a čtyřvodičové. Je to docela podstatná věc (i když jde v podstatě pouze o výhřev lambdy).

samozřejmě že nezáleží na značce jako takové, ale na tom, že pokud bude labda např. od Bosche z prvovýroby a jednotka bude "naladěná" na toleranční hodnoty labdy od Bosche, tak labda od Marelky v rámci jiných tolerancí může jednotce říkat něco jinýho než labda od Bosche. Takže motor jinak pojede a bude jinak žrát benzín.

Samozřejmě, že GM žádný labdy nevyrábí. Možná tam může bejt logo GM, ale výrobce bude Bosch, Marelli atd...

A proto, pokud koupím lambdu určenou přímo na daný motor, měla by být "naladěná" stejně jako originál . Tudíž mám-li ve voze lambdu Bosch a koupím MM určenou pro stejný motor, bude stejně "naladěná" jako ta od Bosch a s jednotkou si bude rozumět úplně stejně a motor bude žrát také úplně stejně .

Apropo, moje 1.0 s rozesranou vyměněnou lambdou žere úplně stejně, jako když origo lambda fungovala správně

máš pravdu, měla by být, ale mnohdy není!!! A v tom je ten vtip. Takže buď má člověk nervy na to něco zkoušet nebo si jde koupit origo... Káždýho volba nakonec Snad chápeš.

Za origo v Oplu mi řekli 3914 a na opelmarket.cz též za origo mi řekli 3 131. Pokud čtu správně, tak si můžu koupit druhovýrobu, ale nesmí být univerzální. Je to tak? např z kelly:
Nekupovat:

http://www.imagebam.com/image/10d0df410202406
ale tuhle můžu:

http://www.imagebam.com/image/597ec4410202413
(vybral jsem tu levnější, nechci moc sahat na úspory na dovču )

tady je to video, jak to klepe po rychlejší jízdě nebo když to točím https://www.youtube.com/watch?v=NS4Jbh9JF3g

Jako bych to už někde slyšel Mám to úplně stejný a už mě to vytáčí, chystám se na rozvody, jestli to teda rozvody jsou... Když jsem prvně měnil olej, tak to na chvilku ztichlo, ale teď i po výměně pořád stejný

Přesně, přesně, přesně! Když jsem vyměnil olej, tak dejme tomu,že 1tkm byl klid, ale už to dělá zase

cvakající hydroštely, vyměnit za nový a bude po problému.