Klima nebo ne (Prosím rychlou odpověď)

[radimvrah]

Zdravím Vás všechny...

Chtěl bych se zeptat, jak poznám, zda moje auto má klimu nebo ne? Celou dobu žiji s tím, že moje auto klimu nemá, ale kamarád mě nějak zblbnul, že vlastně nevím, zda mám, či nemám klimu neřešil bych to, kdybych si dnes nekoupil kabinovej filtr a tam se mě ptali, zda mám klimu nebo ne, tak jsem řekl, že ne..... Nevím jakej je rozdíl u kabinového filtru pro klimu, nebo bez....


Chtěl bych tedy nějakou rychlou radu, či tip, jak co nejrychleji zjistím, zda mám klimu či ne.... Mám corsu b 1.0 r.v. 1998

Děkuji

[pdk88]

máš-li na kolečku od topení sněhovou vločku, pak je tvoje vozidlo vybaveno klimou..
spouší se přitažením k sobě

[radimvrah]

Myslím, že to tam nemám, uffff, tak jsem snad pořídil dobře ještě se raději mrknu

[radimvrah]

http://dily.iautodily.cz/foto_obr-21051-a.jpg


mám přesně toto, tak to je evidentně bez klimošky

díky moc

[radimvrah]

PS: Jak je tam ten čudlík, co se tahá z leva do prava, aby se vzduch bud nasával od motoru, či z venčí, nebo aby se otáčel v kabině.... Jak přesně to funguje? Přijde mi, že nepoznávám téměř rozdíl.... mohl by mi to někdo popsat, co je lepší na co?

[schleza]

No já to používám tak když potřebuji rychle vytopit kabinu, tak to dám na tu vnitřní cirkulaci, ale nesmí být v autě moc osob jinak se ti zamlží okna 2x tolik. Jinak to tahám furt z venku.

[MAMBO]

Rozdíl je velký, nebude ti nasavat cerstvy vzduch dovnitř. Budes mit vydychany vzduch v autě, a jak prší tak zamlžene tak, že neuvidíš nic tak stejně to přepneš na venek. To tam je na to abys nevjel do kouře třeba jak někdo topí nebo nějaky trak jede před tebou, tak dáš na chvilu tu cirkulaci.

[radimvrah]

OK díky ))) jinak jsem dneska ještě měnil palivový filtr, kde nebyla šipka jak má ten filtr být, tak mě to celkem zaskočilo jako...... ale myslím, že jsem ho dal stejně, jako ten původní (podle tvaru nádobky se to dá trošku odhadnout), tak snad jsem ho tam dal dobře..... případně, jak zjistím, že je tam špatně nasazen?

[Korrpi]

šipka je logicky vždy směrem k motoru

[Co-RS-ák]

když máš cirkulaci na vnitřní (doprava) tak jak píšou kluci, mlží se okna.. a pokud se mlží i na venkovní, tak máš někde netěsnost, či mokro, nebo kabinovej filtr