Stránka 1 z 2
Napsal: 30 dub 2008, 17:33
od Erik
Tiger.s píše:
bo z toho že se jí nelíbí 8tis ot a ta síla
Ty mas F16ku haha
Deni ma F20ku ne? Ten by mel vydrzet vice...
F16ku taky vydrzi hodne, to vim s svuj zkusenosti haha
Znam kluci ktere maji F20ku na c20LET, a taky vydrzy, tam je kroutak vetsi, ale zase min otacky...
Ja mam nachystanou F20ku po GO, s QUAIFE sperra
At te to brzo zase pojede Deni!
Napsal: 30 dub 2008, 17:49
od deni
Erik píše:Tiger.s píše: bo z toho že se jí nelíbí 8tis ot a ta síla
Ty mas F16ku haha
Deni ma F20ku ne? Ten by mel vydrzet vice...
F16ku taky vydrzi hodne, to vim s svuj zkusenosti haha
Znam kluci ktere maji F20ku na c20LET, a taky vydrzy, tam je kroutak vetsi, ale zase min otacky...
Ja mam nachystanou F20ku po GO, s QUAIFE sperra
At te to brzo zase pojede Deni!
jedes do vysokeho myta?
Napsal: 30 dub 2008, 20:30
od Erik
deni píše:jedes do vysokeho myta?
Me to pojede as za dlouho... Mam jeste hodne prace s tim...
Nevim kdy to je, ale kdyz tam pojedu, tak musim byt v CR a to asi bez Corsu...
Napsal: 30 dub 2008, 21:32
od Tiger.s
Mám F16 a jinou nechci jen by se mi líbilo mít 5stupeň z F20
Napsal: 30 dub 2008, 23:01
od Erik
F16ku ale vice hrabe pry startu, u me to uz neslo
Napsal: 02 kvě 2008, 09:31
od Tiger.s
To máš pravdu a štve mi že akorát cca 20metru před cílem musím dát 4ku
Napsal: 02 kvě 2008, 12:01
od Antoan
já tam mam f 16 z kadeta 1,6 diesel má to kratší kvalty ale ted tam budu davat f10
Napsal: 02 kvě 2008, 12:49
od pepex
f 10??
Napsal: 02 kvě 2008, 12:54
od Tiger.s
To bych nedělal
F16 mi příjde už takhle krátká a pokud to bude ještě silnější motor tak se nerozjedeš vůbec
Napsal: 02 kvě 2008, 13:23
od deni
nechcete se bavit o převodovkach někde jinde???
Edit:Rozděleno a založeno téma o převodovkách.Havli
Napsal: 04 kvě 2008, 13:19
od Tiger.s
Eriku a co by říkala F16 na C20let?
Asi by se jí to nelíbilo co
Napsal: 04 kvě 2008, 13:44
od Erik
Antoan píše:já tam mam f 16 z kadeta 1,6 diesel má to kratší kvalty ale ted tam budu davat f10
Na 2.0 liter? To ani nepassuje. To byz musel vse predelat, setrvacnik atd.
Mensi spojku atd, ten te nevydrzi. A pak te nevydrzio poloose...
Tech musis taky davat mali, aby passovali do F10ku.
A jeste k tomu. F10ku je jen 4 kvalt haha
Tak hodne stesti! Haha
Tiger.s píše:Eriku a co by říkala F16 na C20let?
Asi by se jí to nelíbilo co
Na standardni LET by mozna vydrzel, ale nema to smysl...
F28 ma stejne prevody, jen 6ku na vice a je silnejsi...
Kdyz uz, tak F20 anebo F18+
Napsal: 04 kvě 2008, 13:53
od Tiger.s
Oki myslel sem že je F28 delší no super dobrý vědět
Napsal: 04 kvě 2008, 15:12
od lubo87
chlapci jaa se do tohle toho vubec nevyznam,ale chcel by sem vediet ci by mi to zrychlilo corsicku,a aku prevodovku do 1,2 33kw
Napsal: 04 kvě 2008, 15:25
od Erik
lubo87 píše:chlapci jaa se do tohle toho vubec nevyznam,ale chcel by sem vediet ci by mi to zrychlilo corsicku,a aku prevodovku do 1,2 33kw
To asi nic haha
Ja mam F10ku 4 kvalt na 1.2 33kW. Jede to v pohode na jen 730 kg teda.
Chci davat 5 kvalt, at mam min otacky na dalnice, a at me to min zere, ale myslim ze tech 5ty kvalt jsou i cele trosku delsi... Tak accelerace bude min, ale co, jake ze by to slo poznat na 33kW haha
Trosku pomalejsi na pomalu je furt pomalu