Opel Corsa forum - club

Jaký je rozdíl mezi motory X14SZ, C14SE?

X motor ma misto rozdelovace zapalovaci kostku, C motor ma rozdelovac.

dal se lisi v euro norme. Vykonove by meli byt stejne, X motory maji lepsi prubeh krouticiho momentu.
u X motoru bude jina vacka + cidlo polohy klikove hridele

Ale ten C14SE má 60Kw a X14SZ má 44Kw... jak je to možný?? A jde z X14SZ nějak získat větší výkon?
X14SZ má vstřikovací zařízení MULTEC
C14SE má vstřikovací zařízení MULTEC-M

SE ma vicebodove vstrikovani zatim co SZ pouze jednobodove predelat to jde ale musis i řj a kabelaz se taky neschoduje myslim

Tak dík To jsem potřeboval vědět

Jak se dá změnit kompresní poměr? Z 1:9,6 na 1:9,8

Snížit hlavu

To se ale kompresní poměr sníží ne? A já ho potřebuju zvýšit... nebo snad ne? Já se v tom moc nevyznám

jestli se nepletu snizenim hlavy dosahnes menciho prostoru nad pistem tim padem by mel byt kompresni pomer vetsi ne? opravte me zda se pletu

Já tě neopravím, protože tomu prd rozumím Ale jestli máš pravdu, tak o kolik bych měl hlavu snížit?

tak to ti nereknu ale muzou to byt setiny

A myslíš, že to bude vadit, když mám mít kompresní poměr 9,8 a nechám tam 9,6??

Hochu ted jsi už me docela zamotal

Ach joo Jedinej, kdo mi tu byl schopnej poradit a už má v hlavě guláš Já ten motor snad nikdy nepostavím

ted mas jaky kompresni pomer? pro ujasneni