Opel Corsa forum - club

Zdravím?
Mám Corsu 1.4 rv.1997 najeto cca 80tis.km a je totálně líná a žere kolem 7l/100km.

Má někdo tucha, co s tím?
Díky

Je to 8ventil nebo 16ventil? A jak se projevuje lenost?

Já mám 1.4 44kW a jezdit za těch 7 u mě není problém a nijak to ani nemusím honit.

kdy si měnil vzduchovej filtr?jak starý máš svíčky?kdy si měnil palivovej filtr?olej s olejovim filtrem??? nejvíc ti udělá ten vzduchovej filtr a svíčky.já sem vyměnil dneska po zimě origo filtr za kónus a auto upaluje jak prase

Jinak já teď v zimě jezdil za 8 litrů a jezdil jsem spíše pomalu, než že bych to honil.

jak pro koho je to líný Jestli to máš po nějakým důchodci tak se není čemu divit že to je líný. Musíš to pořádně rozlítat pak to pojede. Co mi nedávno řikal klučina z Hyundaikou kupé 1.6, když jel za mnou, že mi to zrichluje líp než jemu. Tak nevím no stejně je to pomal na bezpečný předjíždění

Tak je to 1.4 44kW, a v technicaku o ventilech ani zminka, tak to bude nejspíš 8V. Je to auto po mamině, takže víc jak 9O s tím nejela, jen já, když jsem jí čas od času projížděl

Filtry a kde co, měněny pře dvěma lety, ale na to se najelo tak 6tis. takže asi žádná velká zátěž. Vzduchovej filtr vypadá dosti čistě.

Lenost? No klasika při nízkých otáčkách do 90km/h se to vleče.

Mě jde spíš o to, jestli nemá někdo zkušenosti s tuningem motoru (chytrá rabička, která přenastaví spalování podle aktuální potřeby).

Jinak ještě, máte zkušenosti s Etanolem 85 a spotřebou, výkonem?

Tak to líný nebude podle toho, co popisuješ. Je to normální 8ventil a od toho zázraky nečekej. Pokud chceš, aby to šlo lépe do otáček, tak si kup konusový filtr, nebo sportovní vložku do airboxu. Auto půjde líp do otáček a můžeš snížit i spotřebu, ale samozřejmě, má to i své zápory(tím myslím ten konus).

A tuning tohohle motoru je škoda peněz. To sežeň X14XE, což je 1.4 16ventil, a tam je možností podstatně víc. Tady u toho motoru sice výkon nějak zvýšit určitě půjde, ale za cenu podstatně výšší spotřeby, která ale nebude srovnatelná s výkonem.

S E85 zkušenosti mám, jezdil jsem půl na půl. Nějak zásadní změnu spotřeby jsem nepozoroval a výkon mi přišel obdobnej. V případě, že ho budeš tankovat, tak je k tomu lepší natural 91. Já E85 už netankuju a jezdím jen na benzín od Shellu, sice je to dražší, ale tomu motoru to bude nejspíš dělat líp. Navíc mi to i míň žere.

Jinak k té výměně, to i olej je měněný před dvěmi lety? Pokud ano, tak to bych ho rozhodně vyměnil. Sice auto tolik nejezdí, ale tomu oleji to nedělá dobře.

Jak si narval 91 do corsy? Ja po ni jednou sahnul a nevesla se mi do hrdla nadrze
Jinak olej se ma menit bud po 10k nebo po roce

jediný co má pro tenhle motor cenu je kónusovej filtr,vyhodit středovej tlumič vejfuku nebo dát rezonátor a průchozí koncák.výkonově to poznáš a není to až tak zátěž na peněženku...nic víc bych do toho nerval....

CoRSák: Nenarval, ale někde jsem četl, že je v kombinaci s E85 lepší pro snížení oktanového čísla

a proč bych měl chtít snížit oktanové číslo??

myslim že 8v nemá jak změnit předstih, tak asi pro to(ale klidně mě opravte)

Chalani aky je to ten kónusovej filtr moztem mi sem dat link??? Ja som nasel tento to je ono??? http://www.auto-moto-shop.sk/1/index.ph ... akc=detail Dakujem za radu ...Dnes som pozeral moj vzduchovy filter a je dost zasrany takze ho musim vymenit

jj tenhle tam klidně můžeš dát

osobně bych nešel do jiný značky než K&N, Green a ještě jedna, ale nevzpomenu si na název..