Opel Corsa forum - club

Ahoj vsem,
pokladam prvni dotaz do fora a jsem trochu vytoceny, tak prosim omluvte, jestli blabolim .
Pohadka zacina,
zacal mi z auta kapat olej a protoze jsem linej, tak jsem dal auto cloveku, ktery dela Oply a je relativne poruce.
Ten vola a rika "je to v pohode, tece to cidlem tlaku oleje, dal jsem tam jiny, dej mi litr a je to cajk".
Tak jo, parada....po nejakym case otevru hupnu a to hovado, tam dalo cidlo z vraku nejakyho jinyho auta a
protoze nepasoval konektor, tak tam na takovou socialni rozdvojku klap konektr, ktery ucvak z toho vraku.
No blil bych rybu ocasem napred
Kouknu na net kolik to cidlo stoji, ze tam dam co tam patri a neni to ani tri kila a to uz jsem ladoval kulovnici!
Ale co je hlavni, mam pocit, ze od te doby je motor hlucnejsi a tak jako klepe v oblasti ventitu(jen odhad nejsem expert).
Myslite, ze to muze nejak souviset???? Stale je tam to nejaky cidlo z neceho.
Diky za pomoc

tak hlavne zasadni otazka jestli si dolil olej?

jo jo..olej tam je.. ten jsem si menil i s vlozkou v patek (23.3.)
Je pravda, ze po vymene se to trochu zlepsilo, ale mam pocit, pred rokem kdyz jsem corsu koupil, tak to nedelalo.

to co popisujes mi dela taky, ale dela to az po zahrati motoru, ale mam X10XE

Dela to v nizkych otackach a na volnobeh, kdyz to roztocim tak je to lepsi, ale na volnobeh je to jako tichej disel.
Nekde jsem cetl, ze by to mohl delat retez, ale nevim, nemam zadny zkuzenosti.

Špatný olej.

Jestli ti to klepe u ventilu tam to můžou být hydroštely. Po zahřátí motoru olej zřídne a hydra klepou.

Jestli chceš tento problém aspoň nějak řešit, tak za sebe bych zkusil olej Total Quartz 9000 5w-40.... pro mě je to luxusní olej a nedám na něj dopustit. Hydra nikdy neklepaly.

olej je cerstvy a je tam od patku Mobil Super 2000 10w-40 ,ale jak dlouho tam byl ten predtim(GM 10w40) to nevim.
Menim pravidelne, ale mechanik co ho menil tak mu moc neverim (viz praseciny v mem prvnim postu a je toho vic), protoze pri vyndavani filtracni vlozky byla cela rozpadla a tvrda a olej mi prisel ridky a cerny jako prase.
Ale nemam zkuzenosti, tak je to mozna normalni.

Tak bud máš v prdeli už hydroštely a nebo chrastí ližiny na řetězu (vodítka)

a jak poznam co z toho chrasti? Kam a na co mam sahnou, klepnout, povolit, sundat, utahnout?????

vem si šroubovák, nejlépe s torxem na konci s plastovým držákem( to co držíš v ruce) a dej si to k uchu.. tímto uslyšíš, který hydroštel mlátí.

A s těmi rozvody.. stačí sundat dekl rozvodů a mrknout se jestli náhodou nejsou ližiny vyběhané a nebo řetěz nějak moc volný.

DIKY za info!! Odpoledne si dam auto do garaze a mrknu na to

presne to je to samy, taky mi to na volnobeh klape, kdyz jedes je to v pohode

fox píše:olej je cerstvy a je tam od patku Mobil Super 2000 10w-40 ,ale jak dlouho tam byl ten predtim(GM 10w40) to nevim.
Menim pravidelne, ale mechanik co ho menil tak mu moc neverim (viz praseciny v mem prvnim postu a je toho vic), protoze pri vyndavani filtracni vlozky byla cela rozpadla a tvrda a olej mi prisel ridky a cerny jako prase.
Ale nemam zkuzenosti, tak je to mozna normalni.

Hele frajere, četl jsi si návod k autu??? Já jen že olej 10W tam nemá co dělat.
0w30 0w40 5w30 (z výroby) 5W40 - Tyhle tam patří

Jo a jen tak na okraj. To že je olej černej jak bota značí, že olej dělá svojí práci a čistí motor.