Opel Corsa forum - club

Ahoj všem,

mám teď tu svoji popelnici rozebranou (sundaná zadní náprava, výfuk, nádrž atd...), dělám kompletní rekonstrukci spodku, včetně zadních brzd, trubek, podběhů atd...... no a napadla mě taková věc, a to vyztužit celou zadní nápravu, která se poměrně dost kroutí. Buď celé to "Lko", uzavřít např. 4mm pásovinou nebo tam udělat úhlopříčné žbrdlení z kratších pásovinek...

ilustrační obrázek, jak to myslím...


No, moje otázka zní:
1) Bude to mít nějaký efekt, vzhledem k jizdným vlastnostem auta?
2) Nebude celý auto ještě hůř sedět, protože tak jak je to navržený to má svůj důvod? Nechápu, proč tu celou zadní nápravu někdo neudělal z uzavřenýho jeklu, kde by tuhost v krutu byla podstatně vyšší, ale je možné, že to má svoje opodstatnění, kterému já teď nerozumím?:)

Jedině z čeho mám strach, že se mi ta náprava při vaření COčkem zkroutí a bude to v prd***. Takže ji asi jedině zafixovat, či přišroubovat k nečemu pevnýmu a pak začít bodovat.

Díky všem za názor, ať bude jakýkoliv. Možná, že vymýšlím nesmysly, ale podělit se musím

A co tak sehnat stabilizátor zadní nápravy?

no vidíš, ani nevím, že něco takového u Corsy je? ... jak to vypadá? To se dávalo určitě jenom na GSI že?

Na přední nápravě mám takovej ten spojovací stabilizátor pravé a levé strany z GSI... musím říct, že ve stabilitě auta to hodně pomohlo, ale že je nějakej stabilizátor na zadní nápravě ani nemám ponětí ...

Ano na svém GSI ho mám. Dá se to sehnat. Je to taková kulatina uprostřed nápravy, která vede od kola ke kolu.

jasně, chápu... není někdo ochotnej vlézt pod svoje GSI, aby mi to vyfotil? Rád bych měl nějakou představu...

No, a co si myslíš o tom zavaření celýho toho "Lka" místo stabilizátoru? Nebude to lepší?

né jenom na GSI já to mam na svojí 1.4 taky

Souhlas taky to mám na svojí 1.4i

to já měl ve předu prd... a vzadu mám taky prd.. asi jsem si koupil model "žebrák", kde to ořezali do posledního šroubku.

kluci můžete mi to někdo zítra vyfotit ? Abych měl představu, jak to tam vypadá?

Já to mám na svojí 1.0! Při výměně nápravy jsem vzal z vrakáče už se stabilizátorem

a jak to teda vypadá ?

nijak, nemělo smysl se s tím trápit. Na to, aby člověk navařil výztuhy by musel udělat připravek kam by tu nápravu upnul, aby se mu to při svařování někam nezkroutilo - a to ještě nemáš jistotu, že se to nepokroutí. Druhou věcí je, že je jednodušší tam přidat zadní stabilizátor z GSI.

Jak moc je poznat stabilizatir na predku a jak moc velkej problem je to dat na auto kde nebyly z vyroby ani kabely na radio? Resp. repraky

Je to poznat jako svina (mluvím z vlastní zkušenosti). Na předek jsem dával stabilizátory z GSI, protože jsem tam žádný neměl a musím řict, že se s něma auto chová úplně jinak. Žádnej problém to není, dáš to na každou korzu, otázka hodiny práce pod autem.

jak moc jinak se chová? nenaklání se tolik či co? jak to asi vypadá?

to nema kazda cors? zajimave jak ty kola pak drzi? ja myslim ze to musi byt na kazde...