Rozmyslite se nad koupi corsa B? mate nejasnosti? ptejte se

Kdo poradí jak koupit, na co dát pozor .....

Moderátoři: pdk88, Arci, vaneon

Odpovědět
Uživatelský avatar
NoX
Příspěvky: 707
Registrován: 31 kvě 2008 11:31

Příspěvek od NoX » 03 zář 2009 16:51

airbagy u corsy byly priplatkova, standartne nebyly. kamos ma corsu 1.0 12v rok 97, a taky bez bagu. jsou prvni majitele, takze bourany neni :-))

Reklama
 

F3RA
Příspěvky: 6
Registrován: 02 zář 2009 19:02
Bydliště: Halenkovice

Příspěvek od F3RA » 03 zář 2009 18:31

Takže máme ju vzít jo?
Jo a na co se teda mám dívat?I na to vedlejší pač to hlavní se zakryje že.

Uživatelský avatar
NoX
Příspěvky: 707
Registrován: 31 kvě 2008 11:31

Příspěvek od NoX » 03 zář 2009 20:08

tahle vypada pekne.

poslechni si hlavne zvuk motoru, zkontroluj, aby nikde netekl, pak se podivej zespodu na podlahu, jestli neni shnila..

potom kontrola zarovek, kontrolek a tak, jestli vsecko sviti po otoceni klickem, nejsou treba vyndany zarovky..a to je tak vsecko, co me ted napada :-)

styxxy
Člen Corsa Clubu
Příspěvky: 1100
Registrován: 03 čer 2007 21:21
Bydliště: Praha-Modřany
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od styxxy » 03 zář 2009 20:50

ja tebou bych si na miste vyblikal pamet zavad tam se dozvis polovinu veci a pak zkontrolovat celou kastly kde to hnije poslechnout zvuk jak tu pisi a mrkni na volant sedacku pedaly radicku atd.. jak je to osoupany to it napovi otom kolik to ma najeto budikama bych se zas tolik neridil...

Uživatelský avatar
NoX
Příspěvky: 707
Registrován: 31 kvě 2008 11:31

Příspěvek od NoX » 03 zář 2009 21:54

jj :-D ja mam na budikach 270 tisic :-D protoze sem daval s otackomerem :-D

a auto ma ve skutecnosti 130 tis kastle, 80 tis motor :-D


jinak, vyblikani zavad ti nic nerekne, chyby se v registru drzi, jen dokud desetkrat nenastartujes bez ni, pak se promaze... takze ,pokud tam bylo neco, co neni akutni, tak to neuvidis uz ani z registru...a pokud neco ko, tak bys to mel poznat pri jizde

F3RA
Příspěvky: 6
Registrován: 02 zář 2009 19:02
Bydliště: Halenkovice

Příspěvek od F3RA » 04 zář 2009 19:59

tato corsa nemá ani posilovač

pavel626
Příspěvky: 2
Registrován: 10 zář 2009 19:44
Bydliště: čr

koupě Corsy 1.7D

Příspěvek od pavel626 » 10 zář 2009 19:54

dobrý den pánové. uvažuji o koupi Corsy pro svou drahou polovičku v tété motorizaci a jelikož nemám s oplem absolutně žádnou zkušenost chci se optat na pár věcí a doufám že vy zasvěcení mě nenecháte ve štychu..
Co říkáte na zvolenou motorizaci?? jde mi o spolehlivost, spotřebu , výkon ?? Jaká má Cosra slabá místa na co si dát pozor či věnovat zvýšenou pozornost?? Je karoserie v pozinku??jedná se R.V. 96??Jsou drahé náhr díly??je něco na autě špatného -myslím tím od výroby-problematického?? děkuji Vám za vaše názory jo a jěště mají všechny servo řízení či ne??

Uživatelský avatar
Lukkas
Administrátoři
Příspěvky: 2219
Registrován: 06 črc 2008 14:01
Bydliště: Ústí nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Lukkas » 10 zář 2009 21:01

Zkus se podívat sem .. :wink: třeba ti to pomůže

http://forum.corsaclub.cz/viewtopic.php?t=4778

Jinak já mam corsu 1.5D a s motorem žádné problémy nemam a žere to 5l na 100km , taktéž i 1.7D :wink:
Podle mě pro přítulku, dobrá volba :wink:
Black Opel Corsa A 1.5D
>Moje Corsa<

Smithy
Člen Corsa Clubu
Příspěvky: 1157
Registrován: 08 srp 2008 19:50

Příspěvek od Smithy » 10 zář 2009 21:38

Servo kazda nema.

1.7D ma mistni clen Dojed, nikdo jinej se mi ted nevybavuje.

Pozink jo.

Nahradni dily pohoda.

Co benzin 1.0? Nebo trvas jenom na nafte?

Osobne bych vybiral jenom corsy 97,8+, facelift a urcite nejaky zmeny k lepsimu budou.
ex Blitz C'Mon B

ex Bimmer E46 Coupe

now Cinquecento 0,9T

pavel626
Příspěvky: 2
Registrován: 10 zář 2009 19:44
Bydliště: čr

Příspěvek od pavel626 » 10 zář 2009 21:48

jěště co rozvody po kolika Km -cena??

Tiler
Příspěvky: 77
Registrován: 04 úno 2007 20:37
Bydliště: Czech West
Kontaktovat uživatele:

Pls o radu při koupi Corsičky 1.4 16v

Příspěvek od Tiler » 10 zář 2009 22:06

Zdravím všechny, ráno se jedu podívat na Corsu B 1.4 16v rv. 98, na fotkách vypadá celkem zachovale, i když má najeto přes 200 000 km. Jediná věc co mi je divná, že asi nemá servo a o ABS taky žádná zmínka, co vím a koukal jsem po netu, tak jsem viděl snad vždy s tímhle motorem od roku 96 se servem a ABS, nevíte někdo jestli se dělala i bez??? Dle mě ne, ale člověk nikdy neví a klidně i radu, co si u tohoto motoru pohlídat a zkontrolovat.

Díky za každej názor a radu.

Uživatelský avatar
Svoby
Moderátor
Příspěvky: 2893
Registrován: 29 čer 2007 17:22
Bydliště: Ústí nad Labem

Příspěvek od Svoby » 10 zář 2009 22:14

myslím že když jsem je dělal naposled tak sada stojí něco kolem 2000,-
Stačí se podívat na Ecat, nebo kely

jedíný co se my vysralo byl altík... už si nepamatuju přeně kolik mě stála repase, ale taky myslím že kolem 2000,- a repase startéru 4000,- nebo na vrakáči za 3000,-
nevím kolik to stojí teď tohle byly ceny zhruba před rokem

Ale motorově jsou ty diesely držáky... zase záleží na jakej narazíš kus...
I German Style !

Uživatelský avatar
NoX
Příspěvky: 707
Registrován: 31 kvě 2008 11:31

Příspěvek od NoX » 10 zář 2009 22:14

cus..

u corsy neni nic samozrejmost, davej na to pozor :-) cors s ABS neni zas tak moc, stejne tak cors se servem (vim to, shaneli sme pred rokem pro mamku, jedna z podminek byla servo,a vyradilo to hodne kandidatu ze hry...

a kombinace abs + servo je vrazedna :-D

200 tis na tachu je docela dost,ael hodne zalezi, jak s tim kdo jezdil, nekdo motor zrusi behem 100 tis, nekomu vydrzi 300 tis... zkontroluj si , aby nesvitila kontrolka ridici jednotky motoru (oranzova), potom klasicke veci - lak, rez, spodek auta, tam byva casto koroze na prednich nosnikach u zavesu prevodovky, potom kontrola vicka oleje - nemela by tam byt emulze, po projetem motoru, stejne tak vodu, nechat ji stat se zapnutym motorem ,jestli sepnou ventilatory a nebude to varit a delat neplechu... za jizdy kontrola brzd a klepani volantu - na to pozor, casto to dela v rychlostech pres 100km/h, takze projet nekde za mestem... a jeste klasicky veci - rucni brzda, jak bere spojka, aby nebyla uz na kraji zivota, zkusit na volnobeh vytocit motor, jestli nekde nebude cukat, stejne tak na rychlost ho vytocit, ale to asi znas :-)

Tiler
Příspěvky: 77
Registrován: 04 úno 2007 20:37
Bydliště: Czech West
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tiler » 10 zář 2009 22:41

Díky, zatím jsem v Corsách měl jen 8v motory, tak proto se ptám na co si dát u 16v pozor, zas si říkám, že lepších 220 000 poctivejch než 93 000 po třetí stočených. Jinak klasická kontrola, voda, olej, ručka a třeba ''blesk'' co se rozsvítí za jízdy je mi jasná, jen mi se divím tomu servu a ABS. U 1.2 a 1.4 8v je to pomalu zázrak, ale 1.4 16v to maj v po netu snad všechny. Je nějakej zasadní rozdíl v X14XE a Z14XE ???

Uživatelský avatar
NoX
Příspěvky: 707
Registrován: 31 kvě 2008 11:31

Příspěvek od NoX » 11 zář 2009 00:01

x14xe je v corse B, z14xe je az v corse C pokud tusim dobre :-) jinak u 16v kontrola rozvodu, pri prasknuti to jde do hajzliku pomerne rychle... 8v tohle nehrozi....

Odpovědět