Stránka 2 z 2

Napsal: 28 kvě 2009, 16:53
od Pívas
Čím vyšší oktanové číslo, tím větší odolnost proti detonacím"předzápal".Natural 98 je zbytečný lejt do normálního motoru, je to pro motory který mají vysoký kompresní poměr a jsou našponovaný :D Zase nevidím důvod proč brát natural 91, to ten desetník na litr za to nestojí