Opel Corsa forum - club

...zkus po zapnuti klicku do polohy 1 a melo by se cerpadlo zapnout - takovy zahuceni

pokud ne tak bez po kabelech jestli nejsou nekde preruseny atd.

Tak už jsem na to konečně přišel,bylo to čerpadlo,sice jsem se při výměně skoro otrávil ale už konečně jezdí,nikdy bych užto čerpadlo nechtěl měnit,je to pakárna

andre.fuchs>>>Prosím tě, dej sem fotku toho čerpadla, nebo pošli na mail. Podívám se po něm v práci. Prosím podrobné foto, vstupů a výstupů a konektorů. Díky

suby:zejtra ho nafotim a pošlu

jj, to bude super.

tady máš tu fotku

přesně toto čerpadlo jsem měl taky,ale už se nedělá přeně tohle takže jsem musel předělat svorkovnici,cena čerpadla byla 5500kč od bosch

jý ho kupoval na vrakáči za 1500

andre.fuchs>>>Hmm, tak tohle teda v práci nemáme.

Zdravim ty co tomu rozuměj a chtěj mi helfnout.Nechal sem měnit u mojí corsičky 1.0 12v r.v.99 rozvodovej řetěz a napínák+svíčky a olej.Od tý doby mi nechce zahřátá chytat.Za studena chytne v poho,ale jak jedu dýl,chcípnu jí a po cca 5min.uz ji nenastartuju.Vez sem to mechanikovi a prej ta výměna a jeho oprava na to nemá vliv.Nevíte co by to mohlo bejt.Teplotní čidlo motoru to neni,to sem testoval.Řídící jednotka mi nepustí mínus na relé pro čerpadlo,ani na zapalování.Startér točí jako blázen a ani to neškytne.Po schladnutí motoru je vše O.K
Dííííkes
Upraven nadpis,pro lepší orientaci.Havli

Že by vadné čidlo motoru? myslím na 95%

No 99%

To vypadá na to, že se ti corsička asi uchlastává až se zahřeje ... pokud ti to chytá studený v pohodě. Máš od výměny rozvodů vyšší spotřebu ? Pokud ano, tak si nech zkontrolovat teplotní čidlo motoru popř lambda sondu ... mohlo se stát, že ti jedna z těch věcí mohla odejít ... a nebo ti ji mohli poškodit ... ale to bych už spekuloval
Zajeď se zahřátým autem na emise ... tam to zjistí hned ... nedělá-li to nějaký trouba, tak to poměrně rychle zjistí.