Opel Corsa forum - club

Určitě bez problému to tam nasadíš, já měl 185/60 na 6J a byl to trochu balon, ty 175 si myslím budou akorát

Ahoj. Já mám 185/45 R15 na ráfku 6,5J a jede to.

já sem měl 185/55 R15 při snížení 40/40 a jelo to v pohodě,drželo to jak přibitý a vůbec sem neškrtal

Tak ty máš o 11kW víc A škrtání záleží na ET také

6Jx15 ET49 byly to tyhle http://www.iautodily.cz/alu-disky-15-ce ... 27464.html z tigry

ok, díky kluci za info. Máte pravdu, že 6J na pneu 175/55 by mělo bejt v pohodě. Zítra pojedu kupovat disky a pneumatiky

Tak pak nahoď fotos.

Neboj, budete o tom vědět dřív než moje mladá

Tak novej mazlík X14XE (1.4 16V - 66kW) je doma Svařil jsem si na něj pojizdnej stojan, abych ho mohl v klídečku rozebírat, brousit atd ze všech stran aniž bych ho musel mít v autě nebo jenom na zemi. Dneska jsme byli spolu na procházce a ukazoval jsem mu mou Corsičku, kam brzo přijde



zatím potřebuji ještě koupit startér, palivový čerpadlo, asi novej větší chladič, jiný budíky pro el. náhon a nějak pořešit imobilizér v řídící jednotce. Zatím ani nevím, jestli řídící jednotka, kterou jsem k tomu dostal podporuje vůbec imobilizér? Není tu někdo takovej, kdo by mi s tím pomohl?

No, bude to taková skládačka na dlouhý zimní večery. Jakmile budu mít startér tak změřím tlaky ve válcích a podle toho budu pokračovat. Každopádně i kdyby tlaky byly ok, tak nechám srovnat hlavu + vyměním těsnění pod hlavou, víkem ventilů a vanou. Dále samozřejmě udělat rozvody. Pokud seženu nějakýho schopný soustružníka, tak bych rád odlehčil setrvák + nechal vyvážit klikovku. Až se trochu oteplí, tak motor omyju vapkou a začnu brousit a natírat. Uvidíme no, zatím musím vůbec zkusit, jestli ten motor není v prdeli.

Dále co nevím, tak jestli poloosy můžu použít ze svýho X12SZ? No, další problémy mě zatím nenapadají, jen to, že kolem motoru je spousta různých čidel, hadic a konektorů, který absolutně nevím k čemu jsou a kam je zapojit. Ale na to snad s Vaší pomocí přijdu. Kdyby se mi tady někdo zkušenej rozepsal, na co se mám zaměřit atd... byl bych moc rád.

S tím setrvačníkem bych byl opatrný. Taky jsem nad tím přemýšlel, ale pár věcí jsem si o tom přečetl a rozmyslel jsem si to. Co jsem tak zjistil, tak origo setrvačník se nedoporučuje odlehčovat, protože potom na ty síly nebude stavěnej a v horším případě Ti může skončit v kabině. Je lepší prý sehnat duralový, který je sám o sobě lehký. Pouze předávám info dál, co jsem se dozvěděl

Jinak držím palce, ať se zadaří. Nějak je nás tu víc a víc, co něco takového vymýšlí A k té řídící jednotce, tak pokud vím, tak X14XE mělo imobilizér ne?

Ty čidla a hadice čekají i mě a taky se toho celkem bojím, jenže mě narozdíl od Tebe čeká jen výměna hlavy, o to bych to měl mít jednodušší. Ale možná by Ti mohlo pomoct Autokelly, tam nějaká čidla prodávají, tak stačí zkontrolovat číslo dílu u X14XE a X12SZ.

Díky za info. OK, nebráním se duralovýmu setrvačníku, ale kde ho koupit/ objednat, aby nestál víc, jak celý moje auto? Jako v prvé řadě musím ten motor dát do plně funkčního stavu, aby mělo smysl něco tunit, tzn. dokud nebudu mít jistotu, že má tlaky v pořádku a že je v dobré kondici, tak nic vymýšlet nebudu. Zatím musím sehnat jinej startér, abych ty tlaky mohl změřit.

No, to právě nevím, jestli X14XE měla immo. Doufám, že se o tom tady někdo rozepíše, kdo má s tímhle již zkušenosti a na 100% mě něco potvrdí

Mohl bych některé majitele X14XE poprosit o detailní fotografie motoru v autě? Hodně by mě to pomohlo při stavbě, abych pochopil co k čemu má být zapojeno. Původní majitel několik hadic a kabelů odřezal, takže absolutně nevím, co kam má jít zapojit, ale to se snad všechno podá...

ten startér neni stejnej jako x12sz? já mam pocit že když sem dával 1.6 tak snad by se dal i zaměnit

Tak snad poslouží dobře

No zrovna na Corsu si nemyslím, že se dělají nějaké lehké setrvačníky Spíš by to bylo o tom, jestli ho někdo nedokáže vyrobit.
Nechci Tě od toho odrazovat odlehčit ten původní, pár členů tu je a problémy s tím nemají, jen jsem řekl svůj názor, že tu malé riziko je. Vlastní zkušenost nemám, jen šířím dál mé poznatky

Řekl bych, že ten 16V imobilizér mít bude, protože ho mám i já a mám obyč 8V.

s imo záleží na roku výroby, né na motoru... tuším že od 96 se dávají imo