Arci - Corsa A 1.6i - C16NZ

Příspěvek od **Arci** » 16 úno 2010, 16:02

Nj... snad bude OK.. dystak by ho vzal tipek zpet ale ta prace s tim... Nic musi slapat.. Dily jsou uz obednane tak uvidim.. No kazdopadne v sobotu se uvidi... O prachy nejde spiz ze C16NZ proste jen prehodim s tim 2.0 uz by bylo mrte prace jinak bych do toho sel...

Příspěvek od **Arci** » 16 úno 2010, 17:07

Tak jsem navstivil kelly a poridil nova gufera na kliku a vackovou hridel

Robin Benett · Příspěvek od **Robin Benett** » 16 úno 2010, 18:27

by se vyplatilo tam hodit už C16SE-74kw

yeti · Příspěvek od **yeti** » 16 úno 2010, 18:52

arci si stim ještě užiješ, kyž vidim tu vodní pumpu. Já tu svojí musel uplně rozsekat abych jí dostal ven

Příspěvek od **Arci** » 17 úno 2010, 11:58

no vsak ja tuhle taky... Jsem se hodne potil kdyz jsem chtel povolit ty tri imbusy co tu pumpu drzej, no samozrejme ze ten posledni nesel a strhnul se v nem ten imbus... Nastesti to svarecka poresila

... No a pumpa sama nesla muselo ji pomoct kladivo....

nastesti uz je vse jak ma byt tak jsem zvedavej na sobotu

..... Robin Benett: jj bylo by to urco. lepsi ale jinak el.... coz je mrte prace navic, ja musim jezdit do prace... No a myslim ze C16NZ s corsickou taky pekne zacvici, pekne jezdila i s C12NZ tak s timhle to bude raketa

Příspěvek od **Keil** » 17 úno 2010, 12:03

me kolikrat pomaha ty srouby co nejdou, nahrat plynovou tryskou...

Příspěvek od **Arci** » 17 úno 2010, 15:57

Hele panove menili jste nekdy to gufero co je na klice u spojiky?? Nemate na to nejakej figl?? ono to asi pujde ale pekne na h.... jelikoz ta hridel co jde z motoru je zaroven s blokem motoru tak se to na ni pekne blbe nasazuje....

Příspěvek od **Arci** » 19 úno 2010, 18:29

No tak dnes jsem dokoncil prace na motoru za psichycke pdpory Jetiho... Dostal nova gufera, napinaci kladku rozvodu, vodni pumpu, nove spojikove lozisko, lamelu a termostat... Tak me zitra drzte palce az vse dopadne jak ma

.... Jinak jsem koukal na svice co tam prodavajici nechal no a cistci svicky jsem snad jeste nevidel tak to je prvni ukazatel ze by ten motor mohl slapat jako svicary.... Tak jeste jednou drzte palce!!

Příspěvek od **dj-si** » 19 úno 2010, 18:32

budu ty palce držet

ať ti to dobře dopadne!!!!!!

toxik-q · Příspěvek od **toxik-q** » 19 úno 2010, 18:34

no arci kazdopadne zejtra cinkni jak bojujes... jsem rad ze to s tema dilama dopadlo tak jak to dopadlp a ze je mas v cas u sebe

víta · Příspěvek od **víta** » 19 úno 2010, 18:34

tak ti držim palce i u nohou aby se ti to podařilo

Příspěvek od **Arci** » 20 úno 2010, 08:08

Tak den "D" nastal a jde se na to

....

Příspěvek od **Arci** » 20 úno 2010, 13:54

Tak hosi je to v

.... Na te C16NZ je vetsi setrvak a tudiz se nevejde do te prevodovky.... Takze jsem v haji a shanim prevodovku... Navic doufam ze budou ve finale i jiny poloosy..... Ja se z toho musim poradne

a

nebo se necim trefim..... Proc ty hovadka nemecky musej mit ten setrvak jinej kdyz poritlacak, lamela, spojikove lozisko jsou uplne stejne

.... On by tam sel dat setrvak z te 1.4 ale to by zase pak nefakal starter protoze by od toho setrvaku byl daleko a ja bych nadosmrti roztlacel..... Chjo

.....

víta · Příspěvek od **víta** » 20 úno 2010, 14:00

arči tak to je mi tě líto mi by ale nenapadlo že to nepude do sebe:(

víta · Příspěvek od **víta** » 20 úno 2010, 14:04

hele šla by ti tam nato f13?? kdyby jo tak bych o jedný věděl akorát jí chybí ten domeček co je na řazení je sundanej akorát to sem máš docela štreku