Opel Corsa forum - club

první tříválec vůbec?jako co x 10 xe? , nebo jako vůbec první v automobilech?

no nejdriv to zkusim dat poslechnout znamemu mechanikovi, kdyby neco ozvu se. Diky za nabidku a diky za info. Dam sem vedet brzy.

tak už ho mám u doktora.Na řetěz to nevypada, drží tam jak nevim, žádný vyklání nic. Ten je prý OK. Možná hydr.zdvihátka . Je tam možná vůle. Ale jedno stojí 400 a je jich tam 12

tak zpět, je to řetěz... čeká mě výměna celých rozvodů. Koukal jsem na tu tvoji faktoru a i volal do těch teplic. Nevíš náhodou zda tohle věechno nejde už sehnat někde jinde levněji

opraveno, vymenen jen retez , ostatni bylo vse v poradku, zvuk je pryc jede jak fen. Otazkou jak dlouho Jinak mel sem najeto 155 000 , retez byl vytahanej skoro o centak ! Hlavne volnej ve spojich

TAk to já měl taky klid,teď se ozývají ty hydra...

tak potěz bůh na to že je jich 12 a jedno 400

nazdárek,
nemáte někdo zkušenosti s rezonancí na Corse 1,0 ,mezi 2000-3000 ot/min při akceleraci se od motoru rozléhá nepříjemná rezonance,která někdy rozechvěje i tužky v přihrádce, po překročení 3000 se uklidňuje až strácí,neřešil jste to někdo?další problém,občas mi motor začne klepat při volnoběhu i zvýšených otáčkách(tak trochu kovově) např.20s klepe a najednoun to ustane na minutu dvě (řetěz,šponovák,vodní pumpa,nap.kladka nové) auto má najeto 110000km 2001,dík za radu

Mně to dělá katík, stále při stejných otáčkách

souhlasím s pívasem mě taky to dělal katík uvolnili se vevnitř nejaky ta stěny nebo buhví co a delalo to bordel,ale už tam mám jinej

A to cvakání v motoru by mohli dělat hydroštely

h\droštely mě taky dělaj chvíli za studena bordel alwe pak se tam dostane olej a je to v klidu a občas do toho nalévám i nějakej med přímo na hydroštely

taky mě hydroštely napadli ale ty by to dělaly pravidelně ne kdy by se jim chtělo teplý,studený motor,otáčky volnoběh vysoké

hydroštely to nedělají pravidelně ale vešinou když je to studený a chvíli to trva než se na ně olej dostane

mě se to na ně nezdá přijel jsem z práce cca20km motor teplý na volnoběh klepe vytočím do otáček cca10s motor stále klepe nechám cca 30s na volnoběh přestane a třeba za 3min to začne klepat znovu