Opel Corsa forum - club

hezky den
Dnes rano jsem mel rucicku mnozstvi benzinu, dle ocekavani, v cervenem a svitila kontrolka. Po jizde asi 20km a opetovnem nastartovani se me vysplhala az na 1/4.
Jelikoz je to ma prvni Corsa C tak se radeji ptam zda-li je to normalni nebo mam perpetum mobile

Po parkování ze svahu to občas dělá problémy než se to srovná.U toho C- čka je celkem zvláštní, že stači do skoro prázdné nádrže natankovat 6 litrů a ručička je na 1/4.

me pripada ze mam tu rucicku nejak vozralou nebo co zeby se ji nejak rychle chtelo nahoru se rict neda

Pučis,vid nahoru leze pomalu , ale dolu,do červenýho kurva leze furt. Věčně suchej

Zdravim vas pani,dnes rano sadnem do auta,nastartujem,a ostal som pozerat ako puk,rucicka palivomeru stale na nule.....a benzin tam je,nikto mi ho v noci nevykradol,kde sa mohla stat chyba?neviete niekto.....

to tu fakt nikto nevie poradit,co s tym?ci je chybny plavak alebo nieco ine?

Nejdřív se podívej , odklopíš zadní sedadlo a pod ním odhrneš tapicír, sundáš gumové víko a ses u víka nádrže, kde máš napojeny dvě hadice přívod a odvod benzínu a dalši tam máš konektor s el.zkontroluj jestli není náhodou povysunutý ale asi ne pač to by nešlo ani čerpadlo .Když ještě sundáš dekl nádrže tak pod ním máš koš, v koši je čerpadlo a plovák, od každého jdou kabely, tak to proměř nebo co, nevím jak, s elektrikou se moc nekamarádim Jo máš vůbec benzín?

eksn píše:hezky den
Dnes rano jsem mel rucicku mnozstvi benzinu, dle ocekavani, v cervenem a svitila kontrolka. Po jizde asi 20km a opetovnem nastartovani se me vysplhala az na 1/4.
Jelikoz je to ma prvni Corsa C tak se radeji ptam zda-li je to normalni nebo mam perpetum mobile

rta kontrilka se rozsvicí pokaždé, po zapnutí klíčku..pak se to vyšplhá nahoru...je to normal

Myslím že se musí vyměnit celý i s tim košem, ale není to zase tak drahý

Pívas píše:Nejdřív se podívej , odklopíš zadní sedadlo a pod ním odhrneš tapicír, sundáš gumové víko a ses u víka nádrže, kde máš napojeny dvě hadice přívod a odvod benzínu a dalši tam máš konektor s el.zkontroluj jestli není náhodou povysunutý ale asi ne pač to by nešlo ani čerpadlo .Když ještě sundáš dekl nádrže tak pod ním máš koš, v koši je čerpadlo a plovák, od každého jdou kabely, tak to proměř nebo co, nevím jak, s elektrikou se moc nekamarádim Jo máš vůbec benzín?

benzin mam dnes som dal plnu nadrz,tak musim este vydrzat kym to pozriem,ale vyzera to na plavak,cerpadlo ide,len neviem,ci sa to bude dat vymenit alebo bude treba vymenit cele cerpadlo aj s plavakom....

Tak čerpadlo je zbytečné kupovat a vyměnovat, stačí jen ten koš s plovákem

a uplne nahodou nevies ako sa to vymiena?ze ci to zvladne aj taky pololaik a este dotaz,k tomu vrchnemu víku smeruju dve hadičky a su pripevnene takymi paskami,len ani za boha nesli dole,mozem ich rozcviknut a dat tam potom klasicke sk pasky?bude to drzat?

vetsi trapas je prijet na benzinku s prazdnou nadrzi natankovat za litr a pak nenastartovat a auto tlacit pric od stojanu aby mohli ostatni tankovat

Tak ja už jsem asi tri krát málem nedojel.. to jsem najel na rezervu cca 55km. a uz jsem poposkakoval k benzince a u stojanu mi to chciplo! Ta rezerva je jak nic! To se saxem... na rezervu 100km,a almerou to samy...
ted uz to neriskuju a beru hned...

Dobra vec je,vzit u OMF careru95 a 40litru a dostanu k tomu na mesic prijezd mechanika a odtah auta do 50km. zdarma. Ponauceni,kdyz mi upadlo kolo.....

--blaster-->>> Já na rezervu ujedu v průměru 80km.
Jinak to OMW: Dobrý typ pro GSI