Opel Corsa forum - club

no.. na vykonu pojistce a spotřebě...

pokial viem 1.0 12V ma vyssi vykon ako 1.2 8V, snad sa nemylim. Takze by som bral tu 1.0. I ked aj ten trojvalec ma svoje nevyhody...

to by me zajimalo jake ...urcite litr

Litr má sice papírově vyšší výkon, ale 1.2 ho předjede vždycky Slyšel si někdy vytočený kvíkající tříválec?

PIVAS: hele hele, klidni hormooon jooo, je tu třílivalcová přesila ...náhodou, když hodíš na jednolitr dobrý vejfuck, jako to teď udělal Soni,tak to zní jak 1.4 bo 1.6....sem tomu ani nemoh uvěřit, no sem se projel, trošičku víc to vytáčel, to byla kráááááááááása...právě jsem ho chtěl taky, teda furt scu, ale dokaĎ nekúpíme novou pračku, nebude výfuck...holt přítulka mi dala ultimátum...dyž bude výfuck a další capinky na káru dřív než praka, mám to spočítaný

hhh a co teprv ty vibračky

To Pivas >> ten kvikajuci zvuk poznam, vlastnim tiez 1.0 12V a ako som pisal ten motor ma dost nedostatkov uviedol som len to co viem z papierovych porovnani Ak som tym urazil majitelov 1.2 ospravedlnujem sa )

To Pdk88>> vybracie registrujem len pri rozbiehani, inak moc nie...
Víc o motoru X10XE je v tomto topicu.Havli

Zdravím přátelé. Právě jsem se stal novým majitelem OPEL Corsa 1.0. 12V. A zrovna mi holka začala dělat jeden z problémů v prvním článku tohoto TOPICu a to: že při třetím rychlostním stupni okolo 60km/h nebo 4rychlostním stupni při cca 80km/h se auto mírně cukne a dále potom má špatný tah a těžko se dostává přes 100-110km/h. Jednou se mi taky stalo, že když jsem jel do kopce na 4rychlostní stupeň a na kopci jsem přeřadil na 5rychlostní stupeň, tak se auto nedostalo přes 105km/h na plný plyn a na rovince ubíralo na rychlosti i na 4rychlostní stupen, jako by se přepil motor a při podřazení na 3rychlostní stupen už bylo vše v pořádku. Nevíte někdo prosím co s tím? Děkuji!

Dočetl jsem se něco o výměně vzduchového filtru a AGR sondě. Nebo ještě něco?

a co zlta kontrolka?....rozsvieti sa?

vůbec ani jednou při jízdě, jen klasicky, když se otočí klíčem v zapalování

a co zapchaty vyfuk rozsipanym katikom

To je taky mozny. Me to foukalo porad vzduch od brzdovyho pedalu jak sem ho mel zacpanej. Chce to obcas vytocit, aby se to nezacpalo.

Zjistil jsem, že to nejčastěji dělá na 5. rychlostním stupni kolem 80-100km/h, ale ne vždy! V tomto rozmezí je motor nepravidelný a mírně cuká. Dnes jsem byl v OPELu a na diagnostice nic nenašli. Projeli to a říkali, že by to mohla být váha vzduchu, že mi ji vyměni, nechají 14dnů a jestli to bude vpořádku, tak ji zaplatím (8000kč), pokud ne, tak mi ji zase vezmou a dají tu starou... Těžko říct... ještě s tím něco zkusím a uvidíme. Výfuk je prý mírně narezlý v zadní části, ale prý to není na výměnu. Kdyby aspoň nějaká kontrolka blikala

Ahoj lidi jsem tady novej ale čtu vas už déle.Já mám problém s moji Corsou už delší dobu a nikdo mi zatím nepomohl.Jedná se o to,že když se zahřeje tak mi při jemném sešlápnutí plynu a je jedno jestli jedu 20 km/h nebo 100km/h(ale většinou v obci abych udržel 50km/h)začne skákat jak pitomá a na křižovatkách musím dávat meziplyn abych se vůbec rozjel,když je studená tak to nedělá,kontrla řízení motoru(oranž.) mi dříve svítívala ale teď už ne.Na diagnostice jsem byl nic neukázala,že je prej bez chyb.Mám 1.0 12v r.v.2000.Můžete mi prosím vás někdo poradit.Díky předem.

Pitbull>Kontaktuj Pepexe,třeba SZ ten určitě poradí,X10XE měl rozebranej do šroubku a je eso na motory
Může to bejt váha vzduchu ale i čidlo klepání motoru atd.