Opel Corsa forum - club

jsem si dělal srandu.. klidně tam dej jehlánky ;o) alespoň mi řekneš co na to říkaj benga ;o))

jinak ty středy by měli mit v každým lepším pneuservise... nebo to můžeš řešit tímhle http://www.aukro.cz/item366807104_super ... _kol_.html

Ty exipy jsou celkem bezna kolo to by mel sehnat a co treba na www.elektrony.cz enbo hledat nekde to se najde

ty pokličky nějak pořeším .... akorát k zemi se mi nechce ... tady na vysočině stojí silnice za nic tak nechci pořád ležet na břiše ...

Jo tak to te plne chapu kdyz jezdime na vysocinu tak radsi koktou protoze s corsou nic moc ale treba kdyz bys to dal jen predek lehece treba 30/00 snad weitec to dela

a cenovka ? za ty pružiny .-..

2500 asi

zdarek lidi ...

tak sem po dlohý době hodím nějaký info o tom mým zlatu ...
situace vypadá následovně :

nová koncovka výfucku , původně byla jakože červená ale barva se vypálila takže teď je chromová ...

autí papá olej a docela dosti ... cca 1l na 1000 km ... byl jsem se ptát u jednoho mekánika nedaleko a to co říkal mě docela vylekalo ...
bylo to něco v tom smyslu že za neorigo díly a práci dám tak 15 000 Kč ... že to mám radši prodat ... problém pro mě je to že to auto miluju a navíc má jenom 54 tis km ... říkal něco v tom smyslu že to možná podělala ta ženská předemnou že zrovna tenhle motor potřebuje docela točit takže jsem ho možná nezmrvil já ... jsem z toho úplně v prdeli ... každopádně corsa z domu nepůjde !!!
vypadá to na stírací kroužky nebo na gufera ...

HELP !!!

mno jeste je varianta koupit komplet motor urcite by to nevyslo na tolik

kua to je smolík ;o( a co přehodit motor?? to když do toho hodíš 2.0 8V tak tě to rozhodně vyjde na míň než oprava tohohle a ještě Ti to pojede...

hoď tam toho dvólitra, nandi si někde LETko a pak ho teprve začneš mit pořádně rád

no jo dvoulitr ... ale legál ... o to jde ... mám známýho na GM centru ve Velkým meziříčí tak se ho optám jestli by tam nešla legál dát 1.2 s 60 kW ... jinak známej jezdí vždycky na půl roku do němec ... takže přihlásit no DE nainstalovat motor a přehlásit do ČR ...

Mno a co si nechat v techničáku jen smazat číslo motoru a nechat zapsat pouze výměnu.... to že je tam vyměněnej 2.0 8V za 1.2 8V ti při běžný kontrole nepoznaj...a ten osmiventil seženeš za pakatel...

nevím uvidím ale s**e mě to moc

vaneon>>> To máš fuck, mě taky Coza žere 1L oleje na 1000km a teď jsem objevil, že se mi olej dostává do sacího potrubí...

kdybys chtel 8v motor s calibry tak vim o jednom celkem za pusu