Opel Corsa forum - club

Jano,mě kolísali otáčky i v klidu, ale když sem přidal a mělo se to vrátit k normálu,tak spadly otáčky tolik,že se mě rozklepalo celý auto,div se neutrhl motor.A ještě,při plynulé jízdě to občas pořádně zaškubalo.Kontrolka poruch se někdy rozsvítila a někdy ne-a i když otáčky někdy spadly hodně hluboko,tak motor nikdy nezhasl.

Ano je to podobne, ale mne to nekolise same od seba.
Dakujem za odpoved

Jestli máte jednobod, tak se podívejte na číslo 20, mě to pomohlo
http://www.kadett.cz/technika/vstrikcerpadlo.htm

Jo, vlastně tou 20 seřídíš mechanicky doraz škrtící klapky

Přesně tak , jak jednoduchý skoro jako škodovka , jelikož moje corsa jezdí výhradně po městě, mám takto uměle trochu zvýšený volnoběh, zvláště teď v zimě se líp dobijí aku.

Prosim vas,kde presne je ten krokovy motorek ktery musim vycistit,opravar rikal ze je temer uprostred motoru a nemuze se k nemu dostat,tudiz by se asi musel nejak vyndat moto nevim.

Pls poradte mi... Dekuju

Havli ďakujem za radu s tým krokový motorčekom aj mechanik z opla povedal že na 80 percent je to ono. Skúsim ho nejak vymontovať a prečistiť, a ak nie na vrakovisku mi povedali že ho majú za 1400sk. Dúfam teda, že to bude ono. Správa sa to veľmi divne. Pri voľnobehu ako keby som pridával plyn. Na križovatke keď zastanem na červenú je to celkom trapas.

Ondrejčák> Tak hlavně aby to bylo v cajku a mohl jsi zas normálně jezdit

tak jsem to tady přečetl a nenašel jsem kde bych měl najít krokovej motorek když se auto zahřeje, tak otáčky si drží od 1300 - 1500 někdy i víc a rozsvítí se kontrolka elektriky. Nebo by tam mohl být i nějaký další problém??

Jak sjem psal jinde ,krokáč mi to nedělal . . dělá mi to jeden kabel . .

chucki píše:tak jsem to tady přečetl a nenašel jsem kde bych měl najít krokovej motorek když se auto zahřeje, tak otáčky si drží od 1300 - 1500 někdy i víc a rozsvítí se kontrolka elektriky. Nebo by tam mohl být i nějaký další problém??

Občas se mi to taky rozsvicovalo , házelo to chybu na čidlo na škrtící klapce . . a dělá mi to jeden kabel .

tak jsem si sehnal i krokovewj motorek z bouračky a když jsem ho chtěl vyměnit, tak se k němu nedostanu nechám to na chlápkovi co mi to spravuje. Zkusí ho vyměnit a jestli to nepůjde, tak pojede na diagnostiku. Doufám, že to nebude nic strašnýho

Diagnostiku si udelej sam ,vyblikej si ty chyby,krokac vymenit nejde ,musis odsroubovat hadice ,no uvidis...kdyz by ti to delalo dal jako me,tak je to nejakym kabelem...

krokac vymenit jde jen to chce trpelivost a sikovny ruce, ktery ohnes az do zatacky jinak, me kdyz zlobil, tak pomohlo ho celej rozdelat, nalozit na den do benzinu, procistit kartackem, znova slozit a vratit do auta. funguje jak novej

tak corsička byla v oplu na diagnostice a nic nezjistili. Sice prej něco měnili (nějaký hadice vůbec nevim jeste jsem to ani neplatil tak nevim co bude na faktuře) ale po 500 km si zase začla občaš džet 1300 někdy 1500 a třeba po 10 minutách zaze 900 a klid. Někdy to dělá po 2km co vyjedu a někdy po 3 hodinách jízdy. Nenapdá vás co by to mohlo bejt??