Opel Corsa forum

Zdravíčko, chvíli koupená Corsa B 1,4 44kW se začala zahřívat, až přesáhla 100, po kouknutí na nádobku jsem zjistil, že je plná vody i když před jízdou jsem ji kontroloval a byla z půlky plná (nikde na nádobce není ryska kde by měla voda být). Hadice od chladiče byly horký obě. Nevíte co to může způsobovat ? Popřípadě nemusí se nějak ručně odvzdušňovat ? A další věc i když teplota přesáhla těch 100 stupňů, tak větrák se vůbec netočil.
Díky moc za rady

zadřená vrtule na chladiči, nebo někde problem v elektrice

Ale proč je najednou nádobka komplet plná vody ? Když by nefungoval větrák. Po schládnutí je voda zase v pohodě. A když bych spojil dráty co vedou do čidla teploty, tak by se měl větrák roztočit, že ?

to je snad normální... ale můžeš mít špatnej termostat.. napoj si větrák na baterku přímo a uvidíš jestli se točí nebo ne

Díky zkusím to napojit přímo.

Takže ventilátor přímo na baterii funguje když jsem odpojil konektor z čidla na chladiči a napřímo propojil tak se zapnutým zapalováním větrák taky funguje, ale s vypnutým zapalováním nefunguje, je to tak správně ? Protože na VW Vento mi běží větráky i s vyplím zapalováním. Chladící soustavu jsem stejně propláchl a uvidím co to bude dělat, ale čidlo radši vyměním.

Ano je ro spravne, na corse vetraky po vypnuti zapalovani nebezi;) a me se vetrak pousti az pri 100st. na budiku... Tak zkus to cidlo no... Po jaky dobe se ti zacne varit? Abys nemel tesneni pod hlavou spatny treba

Tak se zdá, že pomohlo jen to propláchnutí a vyčištění (na čidle byl nános rezavýho sajrajtu) potom už se pustil i větrák a teplota se drží mezi 90 až 100 Těsnění to snad nebude olej je čistej a bublinky do vody nejdou a začalo to vařit až při manipulaci na místě, parkování, couvání, atd... Jinak za jízdy i při 120 km/h byla teplota OK

tak cajk