Corsa B rostoucí teplota až přehřívání

[street-dog]

Zdravíčko, chvíli koupená Corsa B 1,4 44kW se začala zahřívat, až přesáhla 100, po kouknutí na nádobku jsem zjistil, že je plná vody i když před jízdou jsem ji kontroloval a byla z půlky plná (nikde na nádobce není ryska kde by měla voda být). Hadice od chladiče byly horký obě. Nevíte co to může způsobovat ? Popřípadě nemusí se nějak ručně odvzdušňovat ? A další věc i když teplota přesáhla těch 100 stupňů, tak větrák se vůbec netočil.
Díky moc za rady

[Korrpi]

zadřená vrtule na chladiči, nebo někde problem v elektrice

[street-dog]

Ale proč je najednou nádobka komplet plná vody ? Když by nefungoval větrák. Po schládnutí je voda zase v pohodě. A když bych spojil dráty co vedou do čidla teploty, tak by se měl větrák roztočit, že ?

[Co-RS-ák]

to je snad normální... ale můžeš mít špatnej termostat.. napoj si větrák na baterku přímo a uvidíš jestli se točí nebo ne

[street-dog]

Díky zkusím to napojit přímo.

[street-dog]

Takže ventilátor přímo na baterii funguje když jsem odpojil konektor z čidla na chladiči a napřímo propojil tak se zapnutým zapalováním větrák taky funguje, ale s vypnutým zapalováním nefunguje, je to tak správně ? Protože na VW Vento mi běží větráky i s vyplím zapalováním. Chladící soustavu jsem stejně propláchl a uvidím co to bude dělat, ale čidlo radši vyměním.

[Co-RS-ák]

Ano je ro spravne, na corse vetraky po vypnuti zapalovani nebezi;) a me se vetrak pousti az pri 100st. na budiku... Tak zkus to cidlo no... Po jaky dobe se ti zacne varit? Abys nemel tesneni pod hlavou spatny treba

[street-dog]

Tak se zdá, že pomohlo jen to propláchnutí a vyčištění (na čidle byl nános rezavýho sajrajtu) potom už se pustil i větrák a teplota se drží mezi 90 až 100 Těsnění to snad nebude olej je čistej a bublinky do vody nejdou a začalo to vařit až při manipulaci na místě, parkování, couvání, atd... Jinak za jízdy i při 120 km/h byla teplota OK

[Co-RS-ák]

tak cajk