Opel Corsa forum - club

Mám problém s Corsou B 1.2i. V poslední době (cca měsíc) začala při nižších otáčkách nepříjemně cukat při přišlápnutí plynu. Byl jsem zvyklý jezdit spíše v nižších otáčkách - ve městě pokud to nebylo do kopce tak na čtyřku, okolo 30-40 tacho jsem tam měl trojku a auto s tím nemělo problém a poměrně slušně reagovalo i na plyn. Tedď v obci musím držet trojku, čtyrka necuká jen při volnoběhu. Při pomalém přidávání plynu se problém většinou neprojeví. Problém nezávisí na teplotě motoru, dělá to studená i ohřátá. Mám teď v plánu výměnu oleje, normálně měním po cca 10tis, teď je tam už zhruba 14- přes léto jsem víc jezdil.
Olej to skoro nežere, mezi výměnama nedolévám a ubyde tak od horní rysky do půlky intervalu. Vzduchovej filtr je poměrně čistej, měnil jsem ho loni v létě. Zvedla se mi i spotřeba (z 5,6 na 6,2), ale to přičítám nutnosti šlapat jí víc na krk.
Napadlo mne vyměnit svíce, už tam svejch 30-40 tis mít budou, jaký byste doporučili?

Tipnul bych to na svíčky(obzvlášť bych je zkusil, když se Ti blíží výměna). Já u O1RS měl podobný problém, při plném plynu auto zaškubalo, jako by vynechalo turbo. Mám nové svíčky a je po problémech. Asi bych moc nelaboroval se svíčkama a nějaké koupil, třeba NGK

Pokud to nebudou svíčky, tak pak bych šel dál -> klapka -> zapalovací kabely -> sání. Ale nebudeme předbíhat

HonzaT píše:
... jaký byste doporučili?

jakýkoliv nejlevnější mrdky... klidně naše Brisk. Je to úplně FUK, co tam dáš za svíčky, důležitý je, aby byly nový.

Koupil bych osvědčené, pokud to jede na Brisky, klidně ty. NGK byl jen příklad, protože je používám, koncernový 1.8T je celkem citlivý na svíčky a defacto jediné bezproblémové jsou právě NGK.

Ahoj mam totozny problem.
Mam nove svicky a novy Egr a auto obcas stale pocukne.
Pokud jedu na nizsi kvalt tak je vse ok.
Dokonce jsem novemu egru neveril a vyrobil ucpavku a vse ne stejne.
Ma nekdo nejakou radu?

Já měl podobný problém, jen s tím rozdílem, že někdy po ránu hned po nastartování a přidání plynu se zadusilo a chcíplo. Po druhém nastartování a přidání už vše OK. Jinak mě to taky cukalo podobně, jak píšete. Obě závady vyřešila výměna zapalovacích kabelů. Jeden z nich měl odpor přes 20 Mohmů. Jsem rád, že mi to neodrovnalo cívku. Tzn. zkuste kabely, ale jestli se už svíčky blíží svému konci, tak i ty.