Opel Corsa forum - club

Zdravím opět mám kluci zas problém a nevím co to zas může být:
motor: X16XE
probém se naskytl tak že Sundal jsem hlavu v domění že mám guferka špatné ale to nic všechno sem zapojil zpátky dal jsem nové těsnění pod hlavu a nastartoval jsem po zahřátí motoru začne motor zhasínat nedrží volnoběh a chcípá. po vyblikání chyb č 63.64 Dis modul řídící signál nízké napětí Neví někdo čím by to mohlo být?
vyměnil jsem dis modul a dělá to to samé kable od ř.j. po dis modul jsem zkontroloval ale blbne to dál zkoušel jsem i odpojit zapojit baterku taky nic a očistil jsem kostry na motoru i na kastli a pořád to samé ( nemůže to dělat EGR?) díky za pomoc

jojo může to dělat EGR... u mýho X16XE to EGR dělal, přesně co popisuješ Taky to může dělat krokovej motorek, Senzor tlaku v sání.

no jak budu mit cas kuknu na ten egr bo jak sem mel hlavu dole tak sem cisltil kanaly vyfukove takže se tam asi nafulaj bordel asi je ucpaný dík jen mě to napadlo tak to teda zkusím jak bude čas a napíšu jak to dopadlo dík Hgi

tak jsem to pročistil všecko klapu egr. Všechno funguje ale stejně to pořád házelo chybu 63 64 slabý řídící signál vílce 12 a 34 + chyba 24 snápač počtu ujetých kilometrů
auto chcípalo po vyřazení sem tam. no a ta největší sranda kupil sem nové lanko tachometru namontovala od té doby paráda.
takže sice jsem to vůbec nepochopil ale fachčí to (jinak kontrola drátu proběhla neúspěšně nenašen sem žádný drátek uvolněný nebo přerušený, takže to bylo lankem.
(asi má budík v sobě nějaký elektonický chujus) jinak si to nedokážu předtavit

je to mozny protoze kdyz mas mechanicky budiky tak jednotka snima rychlost prave z budiku

fakt bere rychlost z budiku? :O divne je prave ze kdyz zmacknu na tidu ty dve tlacitka tak ukazuje porad 00Km/h i když jedu 30 třeba ale spravilo se to parada .) jezdi to pekne