začalo to před dvěma lety na 2 sraze Tuning fora, kde jsem sice vyhrál první místo ve sprintech do 1.6 ... ale taky jsem tam ukroutil levou poloosu... jelikož jsem byl zrovna s penězy na štíru... tak mě docela bodlo, když tehdá jeden známej z TF ( Renault Welt ) se nabíd, že mi tu poloosu vymění... a tak se stalo.. udělal to za slušný prachy a tak jsem byl zezačátku spokojenej...
problém začal v tom, když jsem se v autě párkrát projel a zjistil následující: při zatáčení do prava se začínají přenášet vybrace do volantu, jako by tam něco vadilo... čím víc se zatočí či čím vyšší rychlost je či jestli zrovna přidávám plyn, tím větší vybrace jsou....
ptal jsem se Welta.. a že prej budu mít v čudu i ložisko... tak jsem zajel do servisu a tam mi řekli, že když mám vyměněnou poloosu, tak ať vyměním ložisko.. vyměnil jsem ložisko.. a problém stále přetrvává... následně jsem byl ještě ve třech servisech a řekli mi to samé.. POLOOSA... Welt jediný co mi řek.. že mi museli blbě nandat ložisko...
a teď mi už z tý poloosy u motoru začíná stříkat vazelína
... mám teorii, že buď jí tam ten blbec neuměl nasadit a něco zkurvil.. nebo jak mi řekli v jednom servisu... jelikož to byla repasovaná poloosa z AUTO KELLY... tak může být vadná a cca o 2mm delší.. a tím by při zatáčení se na ni přitlačilo.. a tím by dřela a přenášela ty vybrace...Co vy na to????
zatím čekám jak na slitování až mi řekne Bulda, že k němu můžu s tím přijet... protože do normálního servisu s tím nepojedu... ty mi jen vymění poloosu a je jim jedno co to budou... a dávat to zase k nějakýmu šarlatánovi ... už jsem se poučil.. jen k někomu komu věřím..
) a říkal jsem mu o tý poloose aprej by to byl schopnej vyměnit 
, potom jeden šroub na kuláku, pak vyndáš celý kotouč i s uložením, ale pozor at neutrhneš brzdovku.
a pak ti zacne chcat volej 
a je to 