Opel Corsa forum - club

Navazuji na předchozí téma problému s palivovým čerpadlem. Totiž čerpadlo je OK a problém je úplně v něčím jiném:

Když odpojím baterii od auta na cca 3 minuty a znovu ji zapojím, po přepnutí klíče do druhé polohy se mne rozsvítí kontrola mazání, airbagů, i autíčko s klíčem (immo). Poté NORMÁLNĚ nastartuji. Všechno běží jak má.

Po vypnutí motoru a opětovném pokusu o start se nerozsvěcuje ani kontrolka mazání, ani kontrola imobilizéru a auto pochopitelně nenastartuje. Pokud celý proces s odpojením baterky opakuji, jednou mne to vždy nastartuje. Poté to zase klekne.

Ještě poznámka: v manuálu pro Opel Corsa se píše že by se měla rozsvěcovat před startem také kontrolka "Systém řízení emisí" a po úspěšném startu by měla zhasnout. Ta se ale nerozsvítila ani jednou. A to ani před vyhozením baterky ani poté. Prostě zatím nesvítí vůbec.

Diagnostika píše chybu B304O-IMO; P3253-neznámá chyba... ví někdo co to je??

Prosím o vaše cenné rady a názory. Díky moc. Adam.

čím si to diagnostikoval?

nemám sice nahraný Opel Tis, ale mám pocit že to Bxxx je porucha imma a Pxxx je jednotka blokována

ale chce to lepší diag,
ale nejde mi dohlavy proč jednou nastartuješ vpohodě po druhé už ne.
jo a svitít ti po druhé ostatní kontrolky? jako airbag,abs atd.. ?
nebo nesvítí jen motor a immo?

pokud by to bylo immo (porucha) tak vubec nenastartuješ

Tak diagnostiku... to nevím, čím to bylo...

Jinak podruhé svítí kontrolka abs, nesvítí kontrola mazání, ani immo...

takže immo,motor a mazání (olej) nesvití?
no zkusíl bych ještě mrknout na napětí u jednotky pokud zde je jako po zapnutí klíčku tak i stálých

takže immo,motor a mazání (olej) nesvití?
no zkusíl bych ještě mrknout na napětí u jednotky pokud zde je jako po zapnutí klíčku tak i stálých

Napětí bez problémů... vyadá, že to blokuje něco jiného...
Musím baterku odhodit na více než dvě minuty = musí zřejmě dojít k vymazání paměti závad, jinak mne to nepustí...

Jinak napodruhé svítí kontrolka abs, nesvítí kontrola mazání, ani immo...

no pokud je napětí u jednotky ok,
asi bych ti tipoval na špatnou RJ, tyhle hybriní jendotky stojej za prd

Vysvětlit prosím pojem "hybridní jednotky" a co "prej za prd"... tomu jaxi nerozumím...

vždycky musíš čekat 3minuty?
bud chyba softu jednotky, nebo RJ ko
tohle asi nějakej kontakt dělat nebude, si myslím
no hybridní = nerozebíratelné = výměna = slušná cena
jako rozebrat jde všechno, ale nic tam neuděláš.

Ano, vždy...

U mne hybridní znamená úplně něco jiného než nerozebíratelné... proto jsem se zeptal...

ŘJ píše chybu IMMO a ještě nejakou další a zatím nikdo nic neví co to je...

zajed si na pořádnou diag, tam se dozvíš hnedka

Máš tip kde?

mám opcom,
ten by to měl zvládnout
jinak tech2

Když se domluvíme na termínu, seš ochoten mi udělat diagnostiku? S autem bych přijel.

okura píše:mám opcom,
ten by to měl zvládnout
jinak tech2

jasně není problém